Моноколесо время работы

Данный FAQ (ЧАВО) посвящен исключительно моноколесу (электрическому одноколёсному транспорту. Данный FAQ написан для оптимизации процесса ознакомления с моноколесом.
article placeholder

Для чего нужно моноколесо?
Гибкость, манёвренность и небольшие размеры. Моно колесо — это единственное средство, которое действительно отвечает ожиданиям граждан путешествовать на короткие расстояния. Колесо удовлетворяет потребность в перемещении на небольшие расстояния, т.е. 85% поездок в больших городах. При своей лёгкости, комфорте и безопасности, моноколесо также намного лучше, чем электрический скейтборд или электрические скутеры, это также наиболее адаптированный автотранспорт для нас. Моноколесо делает возможными быстрые и короткие перемещения, также как и лифт только по горизонтали. 

Как часто нужно заряжать моноколесо?
Моноколёса с литий ионными аккумуляторами желательно заряжать при каждой возможности. Заряжать моноколесо лучше не сразу после поездки, а непосредственно перед новой поездкой, это продлит срок эксплуатации моноколеса.

Сколько нужно тратить денег и кВт на зарядку моноколеса?
Посмотрите на ёмкость моноколеса в ватт-часах (втч) (Wh)
Если ёмкость аккумулятора 170 Wh (втч), на полную зарядку аккумулятора уйдёт 0.170 кВтч 
Если ёмкость аккумулятора 240 Wh (втч), на полную зарядку аккумулятора уйдёт 0.240 кВтч
Если ёмкость аккумулятора 310 Wh (втч), на полную зарядку аккумулятора уйдёт 0.310 кВтч

моноколесо заряжать

Таким образом, если взять цену одного кВтч (примерно 5 р.), то для того чтобы проехать на моноколесе 100 км, Вам необходимо будет потратить примерно 5 рублей на электричество.

Как правильно хранить моноколесо?
Наиболее подходящими условиями хранения моноколёс с литий ионными аккумуляторами являются температура от 20 до 25 °C и заряд батареи 60%.

По каким поверхностям способно ехать моноколесо?
Если вы уже достаточно уверенно ездите на моноколесе, то никакой тип поверхности не будет являться проблемой для езды. Колесо легко едет по асфальту, утрамбованной земле или спрессованному гравию, опытные ездоки ездят и по лесным тропинкам. 

моноколесо_по_любой_поверхности.jpg

Легко ли моноколесо преодолевает подъёмы и бордюры?
Подъём и спуск не создают абсолютно никаких проблем. При спуске моноколесо отклоняется назад и создаёт сопротивление, вы сами регулируете скорость подъёма и спуска.
Что касается бордюров, то если они покатые, то можно их переехать. Если же бордюр высокий, то лучше остановиться и перенести через него колесо, хотя можно его и перепрыгнуть, зажимая аппарат ногами, но этому нужно учиться (об этой технике езды можно подробнее узнать от активных пользователей на форумах).

bordyur_monokoleso.jpg

Как сильно накачивать моноколесо?
Зависит от веса пользователя. Обычно давление в шине моноколеса составляет в среднем 2.4-2.8 атмосфер (бар)  

Некоторым пользователям комфортно ездить с давлением в шинах 3 атм. 
Накачивайте моноколесо примерно из расчёта 2.8 атмосфер (40PSI) для райдера весом 80-90 кг. Если вес человека больше, то 3 атм. Если вес человека на моноколесе меньше, то 2.6-2.2 атм.

моноколесо накачать  

Какая мощность у моноколеса? 
У моноколеса есть номинальная, максимальная и пиковая мощность. 
Номинальная мощность моноколеса — это мощность, при которой моноколесо может работать постоянно. 
Максимальная мощность моноколеса — это мощность, при которой моноколесо будет работать непродолжительное время без каких-либо последствий для моноколеса. Обычно максимальная мощность моноколеса в 2 раза больше номинальной мощности. 
Пиковая мощность моноколеса — на этой мощности моноколесо сможет функционировать всего пару секунд. Обычно такая мощность нужна колесу, если ездок решит сильно наклониться вперед. Чтобы колесо не отключилось, задействуется  пиковая мощность, после чего колесо сразу принимает вертикальное положение, и далее моноколесо уже работает на максимальной мощности или на номинальной, в зависимости от скорости моноколеса.
Примечание!!!
При сильной пиковой нагрузке происходит продавливание колеса. 

Для большинства моноколёс номинальная мощность составляет 500 Вт, максимальная соответственно в 2 раза больше 1000 Вт. У дорогих моноколёс максимальная мощность может доходить до 1500-2000 Вт. Дешёвые китайские моноколеса обладают номинальной мощностью в 350 Вт. 
Многие новинки 2019-2020 годов имеют номинальную мощность от 800Вт и считаются наиболее безопасными. 

Что значит «продавить моноколесо, продавливание моноколеса»?
Продавливание может произойти по двум причинам. 
1) Если ездок слишком сильно наклонится при движении!
2) Если скорость моноколеса уже максимальная, а ездок пытается ехать еще быстрее. 
В обоих случаях колесо работает на пиковой мощности, нагрузка становится больше чем могут позволить себе мотор, контроллер и аккумулятор. Колесо просто отключается (продавливается), чтобы предотвратить поломку из-за перегрузки. 

monokoleso_prodavit.jpg

Какое расстояние может проехать моноколесо на одном заряде?
Моноколесо запас хода

Для расчёта дистанции необходимо применить простую формулу.  Взять ёмкость аккумулятора и поделить на 10, полученное значение и будет средней дистанцией, которое сможет проехать моноколесо.  

Формула:  (КМ=wh/10)
дистанция(КМ) = ёмкость аккумулятора(wh), поделенная на 10.     
К примеру:
моноколесо с аккумулятором 135 wh сможет проехать 13 км
моноколесо с аккумулятором 174 wh сможет проехать 17 км
моноколесо с аккумулятором 260 wh сможет проехать 26 км
моноколесо с аккумулятором 340 wh сможет проехать 34 км и так далее.
Но обычно это значение будет применимо для райдера (ездока) весом 60 кг.
Если Ваш вес больше, то необходимо отнять от полученной дистанции еще 2-4 км, в зависимости от веса. Если же ваш вес приближен к 60 кг,  и вы при езде будете поддерживать рекомендуемую скорость, то тогда к полученной дистанции можно прибавить 2 км. 
Также на дистанцию будут влиять такие факторы, как температура (оптимальная температура для работы моноколеса 20°С) и скорость (оптимальная скорость для моноколеса 12 км в час).

Но лучше всего воспользоваться калькулятором пробега, который даст вам более точный результат конкретно для вас. 

С какой скоростью способно ехать моноколесо? 
У каждого моноколеса есть крейсерская (рекомендуемая скорость) и максимальная скорость. 
За исключением некоторых моделей на рынке, которые способны разгоняться до 50 км в час, обычно крейсерская скорость моноколеса составляет 25-35км в час, а максимальная скорость 45-50 км в час.
Рекомендуемая скорость моноколеса — это скорость, при которой горизонт (педали моноколеса) не будет подниматься автоматически для снижения скорости, и не будет звучать звуковой сигнал (обычно это прерывистый сигнал), предупреждающий о превышении рекомендуемой скорости. При превышении этой скорости вы сможете и дальше набирать скорость до максимальной, но будет звучать предупреждающий сигнал, и горизонт будет подниматься, что создаст небольшой дискомфорт при езде, так как придется сильнее наклоняться. При достижении максимальной скорости прерывистый сигнал перерастет в монотонный. Это будет означать, что вы достигли максимальной скорости. Дальнейшее увеличение скорости может вывести ваше моноколесо из строя, и оно отключится и провалится под вами.  

monokoleso_skorost_1.jpg

Примечание!!!

Если Вы выбираете моноколесо для ребенка, то рекомендуем брать моноколесо с крейсерской скоростью до 25 км в час. Если модель моноколеса дорогая и может разгоняться вплоть по 45-50 км в час, то выбирайте моноколесо, которое можно подключить к приложению для телефона.  Во всех приложениях имеется функция искусственного занижения скорости. Вы сможете через приложение искусственно ограничить скорость до безопасных 20км в час. 

При какой скорости необходимо одевать защитный шлем, наколенники и налокотники?
Если ваша скорость на моноколесе не превышает 18 километров в час, то в этом случае надевать защиту или нет решать Вам. При такой скорости высока вероятность того, что при падении вы интуитивно пробежитесь и не упадете. При этом возникает такое же чувство, как будто вы споткнулись. 

monokoleso_shlem.jpg

Если ваша скорость выше 18 километров в час, то защита крайне желательна. При падении с моноколеса на скорости, к примеру 25 км/час, шанс сохранить равновесие будет 50/50. 
Если скорость будет приближена к 35 км в час, защитный шлем, наколенники и налокотники просто обязательны. С такой скоростью при падении с моноколеса у вас практически нет шансов устоять на ногах, и падение будет неминуемым. 

Чем отличаются режимы езды моноколеса?
У некоторых моноколёс при помощи приложения можно установить разные режимы езды. Обычно их 3 вида:

  1. Спорт-режим (также называется Hard/жёсткий). При этом режиме педали жёстко держат горизонт, не наклоняются. Моноколесо мгновенно реагирует на наклоны тела райдера.
     
  2. Стандартный режим (Standard, Normal/нормальный , medium/средний). Педали наклоняются от 1° до 10°. Моноколесо плавно реагирует на наклоны райдера.
     
  3. Мягкий режим (Soft, Comfort/комфортный). Угол наклона педалей при этом режиме достигает 10°. Моноколесо реагирует очень плавно, замедленно.

Оснащено ли моноколесо рекуперацией? Рекуперация энергии торможения что это?
Да. Моноколеса оснащены рекуперацией. Говоря простым языком, рекуперативное торможение — это когда вырабатываемая энергия при торможении возвращается обратно в аккумуляторную батарею. Это увеличивает дистанцию, которую способно проехать моноколесо. 

Можно ли кататься на моноколесе в дождь?
Можно. Но осторожно)
Во-первых, дождь скрывает неровности на дороге, что может привести к падению.
Во-вторых, в основном, моноколёса имеют степень защиты IP65. Это означает, что на колесе можно ездить в дождь и по не очень глубоким лужам, глубиной до 5-10 см.

monokoleso_dozhd.jpg

Главное  не подвергать длительному воздействию воды верх и боковины колеса, так как там находится вся электроника.  Особенно нельзя мыть моноколесо струей воды под давлением, велика вероятность того, что влага попадет внутрь моноколеса. Но чтобы быть абсолютно уверенным, рекомендуем воспользоваться нашей фирменной услугой гидроизоляции моноколеса.

Можно ли кататься на моноколесе зимой?
Можно.  Но осторожно)
Во-первых, понижение температуры негативно сказывается на аккумуляторе. Рекомендуемая температура эксплуатации моноколеса составляет +20°C.   Наблюдения показали, что примерное понижение на каждые 10°C, понижают ёмкость аккумулятора на 10-15%.  Так, зимой при -10 °C, моноколесо проедет на 30-40% меньше.

monokoleso_zimoy_katatsya.jpg

Во-вторых, реагенты, которыми посыпают дорогу зимой, могут негативно сказаться на моноколесе.
В-третьих, при низких температурах шина моноколеса начнет дубеть, что приведет к ухудшению сцепления с дорогой. Некоторые пользователи сами шипуют резину, чтобы улучшить сцепление моноколеса с дорогой.  

В чём заключается принцип работы моноколеса?
Моноколесо движется, благодаря электрическому двигателю, аккумулятору и гиростабилизированной системе. Высокочувствительные гироскопические датчики встроены в материнскую плату. Они обнаруживают наклон вперёд и передают команду на двигатель, чтобы компенсировать баланс путем вращения колеса и сохранить этот наклон стабильным. При торможении они, наоборот, обнаруживают наклон назад и «приказывают» двигателю замедлиться. Вы можете подробнее ознакомиться с тем, как работает моноколесо.

Нужно ли иметь особые акробатические навыки?
Моноколесо не требует акробатических навыков. Моноцикл -это электрический одноколесный велосипед, который полностью отличается от обычных одноколёсных велосипедов, которые часто используются в цирке. Каждый может использовать моноколесо также легко, как велосипед.    

monokoleso_navyki.jpg  

Можем ли мы чувствовать себя в безопасности на моноколесе?
Моноколесо включает в себя:
• Колесо, которое обеспечивает Вам комфорт и сцепление с дорогой
• Стабилизирующаяся система колеса, гораздо более манёвренная, чем к примеру лыжи.
• Скорость за исключением некоторых моноколес ограничена 20 км/ч, что помогает предотвратить падения или столкновения при слишком быстрой езде. В то же время, это обеспечивает вам превосходные ощущения ускорения/замедления. Так, моноколесо — это гораздо безопаснее, чем другие средства передвижения, для примера: • Самокат с его низкой посадкой и жесткими колёсами (колёса могут застрять в трещине) • Скейтборд (без тормозов) • Ролики (в случае чрезвычайной ситуации намного сложнее использование тормоза) • Лыжи (они не имеют встроенного тормоза) • Велосипед, на котором вы часто ездите по дорогам из-за отсутствия велосипедных дорожек, рядом с автобусами и автомобилями.  

Без руля, опасно ли это?
Фактически, реальность полностью противоположна. Когда самокат, велосипед или Segway теряют управление, то транспортное средство падает вниз, а рукоятка или само транспортное средство может запутаться в ногах, и вы можете упасть. На моноколесе, если  вы теряете равновесие, то просто спрыгиваете с него. Так как высота, на которой вы находитесь, всего лишь 10 сантиметров, то это как спрыгнуть с одной ступеньки. Шанс того, что вы упадёте, очень мал.

Вес? Параметры? Время зарядки? 
Моноколесо — это один из самых лёгких и самый миниатюрный транспорт в мире. Может проходить расстояния до 200 км на одном заряде (зависит от мощности аккумулятора, от веса пользователя, рельефа местности, температуры, давления в шинах, скорости). Полная зарядка батареи длится около 3-4 часов. моноколесо — единственное моторизованное транспортное средство, предназначенное для коротких путешествий. Ни одно транспортное средство на сегодняшний день не может предоставить такую свободу. С моноколесом вы одновременно являетесь пешеходом, но с двигателем, что позволяет вам перемещаться быстрее и дальше. Для любых путешествий от 1 до 15 км, гражданам необходимо сегодня использовать ходьбу, скутеры, велосипеды, ролики, скейтборды и самокаты.

Преимущества по сравнению с другими видами транспорта

  • Преимущества моноколеса перед автомобилем?
    Вы станете « супер-пешеходом », который носит « супер ботинки ». Вы выходите прямо из вашей квартиры и едете в офис, из офиса в ресторан, из ресторана в кино, из кино домой. Этот аппарат позволяет вам избежать такую головную боль, как: «пробки», «парковка», «установка сигнализации», «страхование», «аварии», «хищение », «расходы на топливо», «дорогостоящее обслуживание». Даже в случае дальних поездок моноколесо отвезёт вас к месту назначения. Например, вы можете использовать метро в качестве посредника. Если предположить, что станция метро находится примерно в 3 км от вашего дома, вы можете доехать до станции на одном колесе. От станции метро и до Вашего офиса вы бы потратили 5 минут езды на  моноколесе в полной безопасности, по тротуару, на открытом воздухе.
  • Преимущества моноколеса перед ходьбой?
    Пешеход может легко идти пешком со скоростью в среднем от 1 км до 5 км/ч, без усталости, в то время как пользователь моноколеса может легко передвигаться со скоростью от 20 км до 40 км/ч в среднем (или более), без усталости в течение того же периода времени. За счёт увеличения радиуса ваших путешествий в 4 раза, вы многократно увеличиваете доступные места, куда вы можете попасть за тот же отрезок времени. Кроме того, вы путешествуете на свежем воздухе, а это прежде всего весело, поворачивать, ускоряться и замедляться плавно, а прохожие и пассажиры будут смотреть на вас с изумленным взглядом.
  • Преимущества моноколеса перед электрическим велосипедом?
    Моноколесо можно носить с собой и брать его куда угодно из-за того оно нетяжелое. Больше вам не придётся оставлять своё транспортное средство без присмотра,  с риском обнаружения его повреждения или кражи. Кроме того, вы сможете заряжать моноколесо в офисе, что в случае с электрическим велосипедом не представляется возможным, в силу его громоздкости и веса. 

Содержание:

Выбираем моноколесо для катания

Технический прогресс улучшает качество жизни современного человека. В последние годы стало появляться все больше разнообразных гаджетов для перемещения по городу. Часто они имеют спортивное назначение, но некоторые из них вполне подойдут для быстрой езды с целью выполнить обширный список задач на день, или же просто покататься в выходной для своего удовольствия. В материале ниже рассмотрим моноколесо. На улицах оно встречается пока редко, однако вполне возможно, что в скором будущем это изменится.

Содержание

  • 1 Что такое моноколесо
  • 2 Возможности гаджета
  • 3 Как устроено моноколесо
  • 4 Рекомендации по выбору
  • 5 Емкость батареи
    • 5.1 Мощность двигателя
    • 5.2 Скорость
    • 5.3 Вес
    • 5.4 Диаметр колеса
    • 5.5 Дополнительные возможности
  • 6 Сравнение с электросамокатом и гироскутером
    • 6.1 Удобство переноски
    • 6.2 Скорость перемещения
    • 6.3 Запас хода
    • 6.4 Простота освоения
    • 6.5 Выводы
  • 7 Лучшие моноколеса по мнению покупателей

Что такое моноколесо

Моноколесо – это устройство, созданное для передвижения по городу. Исходя из названия, становится понятно, что основной элемент конструкции – одно колесо. Оно приводится в действие двигателем, который работает от аккумулятора, а пользователь стоит на специальных выдвижных подножках.

Моноколесо

Названий у моноколеса много – уницикл, одноколесный самокат, электрический моноцикл. Иногда данный аппарат по ошибке называют одноколесным сигвеем, но это сравнение не совсем верное, так как у последнего подразумевается наличие руля управления. Впрочем, серьезной ошибки в такой трактовке не будет, ведь принцип работы все равно основан на удержании равновесия относительно колеса, которое оказывается между ног, кроме того, существует подвид, у которого есть руль и сидение. Если искать более подходящий аналог, то управление осуществляется за счет встроенного гироскопа, поэтому ближайший аналог по способу использования – гироскутер с той разницей, что у последнего два колеса, а уницикла одно.

На первый взгляд может показаться, что кататься на одном колесе без руля очень тяжело, однако все дело заключается в умении держать равновесие. Если оглянуться в прошлое, то можно вспомнить «исторический» прототип – колесо с сидением и педалям. Фактически современный электрический моноцикл – это то же педальное моноколесо, только оснащенное мотором, центром тяжести, гироскопом и аккумулятором.

Равновесие на моноколесе

Возможности гаджета

Данный вид «транспорта» не создан для перевозки каких-либо предметов, не рассчитан на выполнение трюков, а предназначен только для катания по городу. На нем можно быстро добраться до работы и в магазин или же просто покататься по парку в теплый день. Для удобства переноски подножки складываются, что делает аппарат компактным, а сверху на корпусе расположена ручка. Это позволит подъехать к городскому транспорту, сложить гаджет и как чемодан или сумку нести в руках, чтобы позже продолжить путь.

Помимо езды к возможностям моноколеса можно отнести прослушивание музыки. Некоторые производителя оснащают девайс радио, что позволяет наслаждаться любимыми треками. Для катания в вечернее время гаджет оснащается фарами, а для тех, кто сразу не может держать равновесие, в комплекте могут быть маленькие колеса, которые помогают научиться пользоваться аппаратом.

Важно! Колесо для езды стоя может достигать максимальной скорости в 45 км/ч (это зависит от мощности мотора). Дальность поездки может быть до 90 км, вес – от 8 до 22 кг, время автономной работы – 1-3 часа, диаметр колес – 12-18 дюймов.

Как устроено моноколесо

Выше упоминалось, что устройство и принцип работы имеет связь с гироскутерами и сигвеями.  Моноколесо устроено очень похоже и является своего рода гибридом – только здесь одно колесо, и обычно нет руля и сидения.

Основной элемент – колесо. Оно бывает разных диаметров и заключается в пластиковый корпус. Сверху на нем находится ручка, панель управления и дисплей или индикаторы состояния. Сбоку – подставки, которые можно опустить или поднять. Внутри корпуса расположено не только колесо, но и двигатель, аккумулятор, центр тяжести, магниты, гироскопы, которые отвечают за удержание баланса и управление.

Устройство моноколеса

Важно! В зависимости от модели устройство может быть с выдвижной ручкой для переноски, что делает его компактнее, а также с радио и фарами. Впрочем, есть более простые модели без наворотов, и ручка у них фиксированная.

Моноколесо работает по принципу считывания положения райдера гироскопами. На панели управления расположены кнопки включения двигателя. Когда пользователь занимает положение он наклоняется вперед и назад, что заставляет колесо двигаться в заданном направлении. Для поворотов необходимо немного отклониться в сторону.

Кататься на уницикле не сложнее, чем на схожем транспорте с рулем. Если задуматься, то последний предназначен скорее для удержания равновесия. Здесь же удерживать равновесие приходится самостоятельно. Любой человек, который умеет ездить на велосипеде или гироскутере, сможет без труда овладеть и электрическим моноциклом.

Рекомендации по выбору

Чтобы выбрать моноколесо, подходящее для определенного пользователя и задач, следует изучить характеристики и знать, на что они влияют. Обратить внимание при покупке нужно на следующие параметры:

  • емкость аккумулятора;
  • диаметр колес;
  • мощность;
  • скорость;
  • вес;
  • ручка;
  • подсветка.

Емкость батареи

Емкость аккумулятора у современных моделей может варьироваться от 130 до 860 Вт*ч. При этом принцип «чем больше емкость, тем дольше протянет устройство» здесь не работает. Есть прямая взаимосвязь с мощностью двигателя, скоростью, динамикой, температурой окружающей среды и диаметром колес. Для измерения емкости аккумуляторов моноколеса принято использовать именно Вт*ч, а не А*ч по той причине, что это позволяет сравнивать разные модели. Если емкость указана в ампер*часах, то посчитать ватт*часы можно по формуле:

E=q*U. Здесь q – запас хода, U – напряжение в вольтах.

Напряжение – это важный параметр, он влияет помимо прочего на мощность. Чем напряжение выше, тем выше мощность, а точнее — достижение ее пиковых значений. Запас хода – это расстояние в километрах, которое может проехать устройство на одной зарядке. Оно зависит от дорожного покрытия, веса ездока, манеры езды, емкости аккумулятора и температуры на улице.

Моноколесо устройство

Для определения емкости аккумулятора можно воспользоваться таблицей соответствия емкости батареи, веса пользователя и запаса хода.

Емкость АКБ До 60 кг До 80 кг До 100 кг От 100 кг
130 Вт*ч 14 км 12 км 10 км 7 км
170 Вт*ч 18 км 16 км 13 км 9 км
260 Вт*ч 28 км 24 км 20 км 16 км
340 Вт*ч 36 км 32 км 28 км 24 км
480 Вт*ч 50 км 45 км 40 км 35 км
520 Вт*ч 60 км 50 км 42 км 36 км
680 Вт*ч 75 км 65 км 55 км 45 км
860 Вт*ч 90 км 80 км 70 км 60 км

Можно увидеть, что устройства с большим запасом хода должны иметь емкий аккумулятор, но при этом значение падает по мере увеличения массы пользователя.

Мощность двигателя

Следующий параметр, который влияет на выбор моноколеса – мощность. От нее зависит не только скорость и быстрота разгона, но и способность устройства преодолеть подъем. Выделяют три типа мощности.

Моноколесо

  1. Номинальная – показывает мощность колеса в стандартном режиме, когда пользователь двигается с крейсерской скоростью от 12 до 18 км/ч. При покупке лучше ориентироваться на нее, хотя хитрые продавцы иногда указывают пиковое значение. В среднем она составляет 300-800 Вт.
  2. Максимальная – параметр, достижимый при максимальной скорости. Обычно он превышает номинальную в два раза.
  3. Пиковая – значение, когда устройство подвергается экстремальным нагрузкам. Часто она достигается при «продавливании». Под этим термином подразумевается езда на максимальной мощности, но пользователь наклоняется вперед и пытается разогнаться еще сильнее. В качественных моделях пиковое значение приводит к отключению двигателя во избежание его сгорания.

Скорость

На первый взгляд все очевидно – каждый выбирает то значение, которое ему подходит больше. Но не стоит усердствовать, ведь речь идет не только об удовольствии от быстрой езды, но и безопасности.

Важно! На скорости в 25 км/ч есть возможность спрыгнуть и безопасно приземлиться на ноги. Большие значения неминуемо приведут к падению и возможным травмам.

Максимальная скорость достижима при параметрах 1500 Вт (номинальная мощность) и аккумулятор на 800 Вт*ч.

Вес

Данный критерий влияет исключительно на удобство ношения гаджета, ведь спуститься на нем по лестнице не получится. Это значит, что колесо придется нести в руках. У современных моделей вес начинает от 10 кг. Варианты до 15 кг отлично подойдут подросткам, детям и девушкам, а более тяжелые предназначены для мужчин.

Диаметр колеса

Размер колеса влияет на его проходимость и удобство управления. Уницикл с маленьким колесом будет легким, но поворачивать на нем достаточно сложно. Большие колеса более маневренные, лучше преодолевают препятствия, но весьма тяжелы. Оптимальный вариант выбрать что-то среднее – от 12 до 16 дюймов.

Еще один критерий, который относится к колесам – количество. В продаже можно встретить модели с одним колесом или сдвоенным. Первые не такие устойчивые, но конструкция легче, и управлять ими проще. Двойное колесо имеет большую площадь соприкосновения с землей. За счет этого на нем проще учиться ездить, но при этом девайс будет тяжелым и не таким поворотливым.

Сдвоенное колесо

Дополнительные возможности

Ранее упоминалось о том, что конструкция моноколеса может иметь литую ручку или выдвижную. Второй вариант более удобный при хранении гаджета. Кроме того, производители оснащают свои модели фарами для ночного катания и динамиками для воспроизведения музыки.

Пользователи, которые имеют проблемы со спиной и не могут ездить стоя, могут выбрать вариант с сиденьем и с рулем. Они не слишком распространены, стоят дорого, а также имеют большой вес и малый запас хода, но при этом у ездока не напрягается спина, и уровень комфорта выше. Данные варианты больше подходят под определение сигвея на одном колесе.

Сравнение с электросамокатом и гироскутером

В силу большого количества разных городских средств передвижения, рассчитанных на одного человека, у пользователей может возникнуть вопрос, что купить: электросамокат, моноколесо или гироскутер. Чтобы получить ответ, следует провести сравнение устройств по ключевым параметрам.

Удобство переноски

Самый простой вариант для переноски – электрическое колесо. Это логично, ведь оно имеет небольшой размер и носится за ручку, как чемодан. Самокат даже в сложенном виде остается достаточно длинным девайсом. Аналогичная ситуация наблюдается с гироскутером. Дополнительно стоит сразу подумать о весе. Моноколесо – до 22 кг, самокаты – до 60 кг, гироскутер – до 15 кг. Таким образом получается, что даже самый мощный гироскутер с большими колесами получается легче большинства моноколес, не говоря о самокатах. Но при этом у него нет никакой ручки, и чаще всего его носят за узкую часть в центре (грязную от обуви и не рассчитанную на женские или детские руки).

Переноска моноколеса

Скорость перемещения

Скорость у гироскутера может достигать 20 км/ч, у самокатов данный параметр доходит до 90 км/ч, у моноколеса – 45 км/ч. Таким образом, любителям быстрой езды подходит больше самокат, людям, которые заботятся о собственной безопасности – гироскутер. Моноколесо — средний вариант, который сможет удовлетворить и первую группу райдеров, и вторую.

Запас хода

Запас хода у гироскутера не превышает 50 км, у самоката – до 150 км, у уницикла – до 90 км. Конечно, все три устройства имеют сопутствующие факторы, которые могут повлиять на эти значения, но все же разница достаточно велика. Поэтому здесь следует выбирать, исходя из собственных нужд.

Простота освоения

Последний, но важный параметр – удобство пользования. Пользователи отмечают, что самокат является самым простым в обучении, освоить езду на нем проще простого. Это неудивительно, ведь есть руль, который является опорой, а во время поворотов не требуется совершать наклоны. Здесь же находятся элементы управления.

Моноколесо в действии

Гироскутер по простоте освоения на втором месте. Здесь нужно уметь удерживать равновесие, но только в одной плоскости, так как два колеса едва ли позволят упасть в сторону. Главное — научиться не падать на спину или лицом. А вот моноцикл потребует умения удерживать равновесие в двух плоскостях, ведь можно упасть, как вбок, так и назад или вперед.

Выводы

Каждое устройство по-своему хорошо, но имеет и свои недостатки. Что же лучше — моноколесо, гироскутер или электросамокат? Если подытожить вышесказанное, то самокаты подойдут людям, которые не хотят долго учиться, собираются кататься на высоких скоростях и на дальние дистанции. При этом они понимают, что им придется таскать с собой не самый легкий девайс.

Гироскутер в сравнении с моноколесом более медленный, легкий, и научиться на нем ездить тоже несложно. Минус – детям и девушкам носить его подчас не удобно. Вариант для тех, кто катается неподалеку от дома на невысокой скорости и не собирается совершать марш-броски по городу.

Уницикл – самый сложный для обучения, но средний по скорости, весу, запасу хода и самый удобный для транспортировки. Кроме того, этот девайс займет меньше всего места в квартире. Что именно купить — решать будущему владельцу. Выше приведены нюансы и особенности разных устройств, которые могут облегчить выбор.

Лучшие моноколеса по мнению покупателей

Моноколесо InMotion V8 на Яндекс Маркете

Моноколесо KingSong KS18L 1036Wh на Яндекс Маркете

Моноколесо KingSong KS-14B на Яндекс Маркете

Моноколесо Ninebot One S2 на Яндекс Маркете

Моноколесо KingSong 16S SPORTS 840WH на Яндекс Маркете

Моноколесо – компактный и экономный вид электротранспорта, с помощью которого горожане быстро передвигаются по улицам, не загрязняя воздух выхлопными газами. Узнаем, как устроено моноколесо, по каким критериям его выбирать, и какие модели предлагают в 2020 году производители.

Содержание:

  1. Что такое моноколесо?
  2. История
  3. Устройство и принцип работы
  4. Управление моноколесом
  5. Технические характеристики
  6. Виды моноколес
  7. Плюсы и минусы
  8. Безопасность
  9. Лучшие моноколёса 2020 года
  10. На что обратить внимание при покупке моноколеса?
  11. Покупать или нет?

Что такое моноколесо?

Моноколёсами или унициклами называют самобалансирующиеся самокаты. Это один из видов уличного электротранспорта, который используется как для передвижения по городу, так и ради развлечения.

Моноколесо

Особенности устройства унициклов:

  • у них всего одно колесо и две складные подножки – с двух сторон, на которые наездник ставит ноги;
  • колесо движется за счет крутящего момента, передаваемого электродвигателем;
  • управляется аппарат с помощью наклона тела.

Несмотря на то, что человеку на уницикле не приходится крутить педали или прилагать иное механическое усилие, поездки все равно полезны для здоровья. Наезднику приходится балансировать на колесе, а это требует напряжения определённых групп мышц.

Моноколесо может перемещаться не только по асфальтированным дорогам, но и по грунтовым. Оно также без труда перемещается по траве, песку и снегу (если он неглубокий).

История

Попытки создать уницикл начались ещё в 19-м веке. В 1884 г была создана одноколёсная концепция велосипеда, но развития она не получила. Практически все разработки велись в США.

В 1904 г был создан первый уницикл с бензиновым мотором. Пользователь находился внутри большого колеса. Этот уникальный аппарат был представлен на миланской выставке. Далее создавались самые разные конструкции, но большинство из них не находили отклика у производителей и потребителей.

В 1932 г был создан грандиозный аппарат Dynasphere – стальное колесо диаметром 3 м и весом 450 кг, приводимое в движение двигателем.

Прорывом в идее моноцикла стало моноколесо, оснащённое электродвигателем. Его автор – Шэйн Чен, основатель и владелец компании Solowheel. Изобретатель решил сделать аппарат максимально компактным и экологичным. Сегодня моноколёса, развивающие скорость до 20 км/ч, производят по всему миру.

Устройство и принцип работы

Уницикл рассчитан на перемещение одного человека весом до 120 кг. У моноколеса нет руля, но может иметься транспортировочная ручка, с помощью которой его можно катить за собой, как дорожную сумку.

Моноциклы состоят из таких элементов:

  • электромотор (расположен внутри колеса);
  • корпус из пластика;
  • аккумулятор (обычно от Samsung, Panasonic, Sony);
  • колесо диаметром 35-40 см;
  • панель для управления и получения информации об уровне заряда аккумулятора;
  • регуляторы баланса – находятся внутри колеса (помогают пользователю поддерживать равновесие);
  • система гигроскопических датчиков – они улавливают намерения пользователя, направляя колесо в нужную сторону.

Моноколесо

Почти у всех моделей унициклов имеется фара и стоп-сигнал. Большинство современных аппаратов оснащены Bluetooth-модулями, синхронизируемые со смартфоном. Для декоративности на корпусе часто размещают светодиодную подсветку.

В моноколесе движение происходит за счёт взаимодействия магнитов, прикреплённых к ободу, с электромагнитами, которые находятся внутри колеса. Когда колесо меняет положение, компьютер посылает соответствующий сигнал, после чего на электромагниты подаётся электропитание.

Образующееся электромагнитное поле оказывает воздействие на магниты, которые находятся на ободе колеса. Работа моноколеса, его движение вперёд или назад, определяется положением этих магнитных элементов.

Гироскоп – устройство, реагирующее на изменение углов ориентации тела, на котором оно установлено. Простейший пример гироскопа – детский волчок, юла.

Равновесие на уницикле удаётся поддерживать за счёт гироскопа, который посылает информацию на компьютер, а он, в свою очередь, направляет команды, меняющие заряды магнитов. Когда гироскоп наклоняется, он посылает сигнал на компьютер, и колесо с ускорением двигается вперёд.

Управление моноколесом

Управление унициклом практически такое же, как гироскутером. Но на последнем легче удерживать равновесие, так как в нём два колеса и плоскость, которая их соединяет и стабилизирует. Управлять одним колесом сложнее, так как удерживать равновесие пользователю приходится самостоятельно.

В отличие от гироскутера, повороты делают, не подтормаживая одним колесом, а исключительно наклонами тела. Прежде чем отправляться в путь, пользователь должен ознакомиться с нюансами управления.

Управление моноколесом

Как подготовиться к поездке на моноцикле:

  1. Изучите руководство по эксплуатации.
  2. Опустите подножки и включите питание, придерживая аппарат рукой.
  3. Сделайте пробные движения вперёд и назад, встав на подножку только одной ногой.
  4. Станьте на обе подножки двумя ногами и попробуйте управлять колесом на одном месте. Тренируйтесь, пока не почувствуете уверенность.
  5. Отправляйтесь в путь, но недалеко. В пути сделайте несколько остановок, поворотов и изменений скорости.

В среднем на освоение моноколеса уходит 1-2 часа времени, не более. Главное, научиться удерживать равновесие и освоить приёмы управления.

Технические характеристики

Несмотря на простоту конструкции и минимум элементов, уницикл имеет немало технических характеристик, по которым можно определить его возможности.

Технические характеристики моноколёс:

  • Ёмкость батареи. От неё зависит запас хода. При 110 Вт/ч можно проехать 10 км, при 240 Вт/ч – 20 км.
  • Мощность. Средний диапазон – 250-800 Вт. От неё зависит максимальная скорость езды. Обычно аппараты двигаются со скоростью 20-30 км/ч. Но есть и более мощные моноколёса – в 1000 Вт, они способны разогнаться до 45 км/ч.
  • Качество сборки. Моноколёса должны иметь качественную влагозащиту. От неё зависит не только срок службы аппарата, но и безопасность человека.
    Если замыкает контакты контроллера, блокируется управление и отказывает силовая установка. В этом случае аппарат резко тормозит, что может стать причиной травмирования.
  • Материал корпуса. Панели моноколёс делают из полимерных и композитных материалов, углеволокна. Благодаря им, унициклы имеют относительно небольшой вес и достаточно прочную конструкцию.

Есть ещё один параметр, по которому различают унициклы – диаметр колеса. Его обычно используют для классификации унициклов. Рассмотрим подробнее самые популярные варианты.

Виды моноколес

Предлагаемые на рынке моноколёса отличаются стоимостью, дизайном, техническими характеристиками. Но главное отличие – размеры колеса, по этому признаку аппараты обычно и классифицируют.

Моноколесо

В продаже можно найти аппараты как с маленькими 10-дюймовыми колёсами, так и с большими 22-дюймовыми, но самыми ходовыми являются следующие размеры колёс:

  • 14 дюймов. Это компактный и доступный аппарат. Имеет небольшой вес, и его просто освоить. Такие моноколёса идеально подойдут новичкам. На них также удобно выполнять различные трюки.
  • 16 дюймов. Если аппарат уже освоен и хочется большей скорости, можно перейти на больший диаметр. Аппараты с колёсами 16 дюймов быстрее и более комфортные, чем 14-дюймовые аналоги.
  • 18 дюймов. Такие аппараты ездят ещё быстрее, чем предыдущие. На них проще ездить на неровных дорогах. Эти аппараты выбирают райдеры с опытом, предпочитающие ездить на высоких скоростях.

У унициклов с большими колёсами только один минус – их проблематично перевозить в транспорте. Зато у них всегда батареи с большим запасом хода.

Плюсы и минусы

Моноколеса не могут заменить весь существующий городской транспорт. Этот аппарат занимает свою нишу и рассчитан на определённую целевую аудиторию. У этого электротранспорта, наряду с очевидными преимуществами, имеется несколько серьезных недостатков.

Плюсы:

  • компактность – можно хранить в прихожей, на балконе, перевозить в транспорте;
  • небольшой вес и ручка – аппарат легко переносить с места на место;
  • есть модели с большими диаметрами колёс – повышается проходимость моноколеса;
  • нет клиренса, так как в аппарате только одно колесо.

Клиренсом называют просвет между нижней точкой транспортного средства и дорожным покрытием.

Минусы:

  • Если аккумулятор полностью разрядится, аппарат остановится. Его нельзя будет покатить как велосипед или сигвей, придётся нести в руках.
  • Технику езды на моноколесе осваивать труднее, чем на гироскутере. Нельзя просто встать и сразу поехать, придётся немного потренироваться. Одни осваивают езду за полчаса, другим требуется целая неделя.

Безопасность

Несмотря на то, что моноколесо развивает небольшую скорость, следует соблюдать осторожность и определённые меры безопасности во время езды. При нарушении правил передвижения есть риск падения и травмирования.

Моноколесо

Меры безопасности:

  • Не ездите по проезжей части.
  • Будьте осторожны при езде по тротуарам, на которых много пешеходов. Рискуете столкнуться с кем-нибудь, причём пострадать можете не только вы, но и окружающие.
  • Никогда не разгоняйтесь, если на тротуаре плотный поток пешеходов, и не совершайте резкие маневры, которые могут спровоцировать остановку и падение. Не делайте там, где есть люди какие-либо трюки.
  • Следите за техническим состоянием устройства. Проверяйте уровень заряда аккумулятора и исправность систем уницикла. При появлении каких-либо неисправностей и неполадок, немедленно обращайтесь в специализированный сервисный центр.
  • Несмотря на наличие специальных гигроскопических датчиков, пользователь должен соблюдать максимально допустимый угол наклона тела. Узнать о его величине можно в инструкции к аппарату.
  • Избегайте резких поворотов и манёвров – они могут привести к падению. Не делайте резкие наклоны вперёд или назад.
  • Соблюдайте повышенную осторожность при езде по мокрому и скользкому дорожному покрытию. Особенно опасен замёрзший снег и лёд. Вязкая и жидкая грязь также не подходит для безопасной езды.
  • Не ездите долго в дождливую погоду. Избегайте луж, глубже 10 см. Не погружайте аппарат в воду и не направляйте на него струю воды.
  • Не ездите на моноколесе при температуре ниже минус 10 °С.
  • Не увеличивайте скорость, если услышите сигнал, оповещающий о превышении допустимой скорости.
  • Не становитесь на уницикл, пока он не включён.
  • Не смотрите в смартфон во время езды.
  • В первое время старайтесь не становиться на колесо без опоры.
  • Надевайте защитную экипировку – шлем, наколенники, налокотники. Они обеспечат дополнительную безопасность.
  • Установите страховочный ремень, позволяющий держаться на уницикле во время движения.

Лучшие моноколёса 2020 года

Среди популярных моноколёс есть, как бюджетные, так и более дорогие варианты. Они отличаются функционалом, техническими параметрами, внешним видом. Но все они имеют достаточно качественную сборку и идеально подойдут для передвижения по городу.

Ecodrift X5

Бюджетная модель с колесом 14 дюймов и двигателем 400 Вт. Аппарат способен разогнаться до 18 км/ч. На заряде аккумулятора колесо способно проехать до 18 км. На зарядку уходит 2 часа. Расчётная нагрузка – 120 км, но на практике мотор хорошо тянет, если вес человека не более 90 кг.

Ecodrift X5

Эта модель подойдёт для новичков, не предъявляющих к аппарату особых требований.

Плюсы:

  • быстро заряжается;
  • надёжный корпус;
  • стильный дизайн.

Минусы:

  • нет усиленной влагозащиты – следует беречь аппарат от попадания влаги;
  • не достаточно хорошо тянет на подъем.

Стоимость – 30 000 рублей.

Airwheel Q3 260WH

Эта модель относится к бюджетному сегменту и имеет оптимальные показатели устойчивости, которые подойдут новичкам. Особенность конструкции – спаренные колеса одного размера. Такое решение ускоряет обучение и делает конструкцию более устойчивой на грунтовой дороге.

Airwheel Q3 260WH

Мотор мощностью 450 Вт, разгон – 18 км/ч. На одном заряде проходит 30 км. На подзарядку уходит 3 часа.

Плюсы:

  • качественная защита от влаги – можно ездить под дождём и по лужам;
  • высокопрочный корпус;
  • большой запас хода;
  • устойчивость конструкции.

Минусы:

  • завышенная стоимость;
  • средняя скорость.

Стоимость – 28 000 рублей.

Ninebot One A1

У этого моноколеса футуристический дизайн и встроенная подсветка. Мощность мотора – 400 Вт, а ёмкости заряда хватает на 15 км. Аппарат подойдёт подросткам, детям и невысоким взрослым. Заряжается аккумулятор за 2 часа.

Ninebot One A1

Плюсы:

  • быстрый разгон;
  • оперативная зарядка;
  • высокая чувствительность управления.

Минусы:

  • малый запас хода;
  • невысокая мощность мотора и незначительная тяга.

Стоимость – 25 000 рублей.

HOVERBOT S3

Скромный уницикл с ярким пластиковым корпусом. Подножки рассчитаны на подростков или взрослых с небольшим размером обуви – не более 43 размера. Мощность аппарата – 800 Вт. Он способен развить скорость до 18 км/ч.

HOVERBOT S3

Максимальный пробег на одном заряде – 25 км. Модель подойдёт новичкам или пользователям, не предъявляющим высокие требования к скорости и мощности аппарата.

Плюсы:

  • качественная влагозащита;
  • небольшой вес;
  • достаточно высокая мощность.

Минусы:

  • недостаточно стильный внешний вид;
  • неудобные подставки для ног.

Стоимость – 25 000 рублей.

HOVERBOT X-6P4

Модель из среднего ценового сегмента. Практичное моноколесо, способное выдержать нагрузку в 120 кг. Предельная скорость – 20 км/ч. На одном заряде проходит до 30 км. Производитель сделал акцент на комфорте, а не на мощности.

HOVERBOT X-6P4

Этот уницикл подойдёт для повседневной эксплуатации, так как имеет отличную защиту системы от попадания влаги. Имеется крыло, предотвращающее забрызгивание штанин водой. Вес аппарата – 13 кг.

Плюсы:

  • эргономичность;
  • красивый корпус и удобные боковины, не вызывающие усталости ног;
  • малое время зарядки – всего 1 час.

Минусы:

  • мощность невысокая;
  • средний пробег на одном заряде.

Стоимость – 32 000 рублей.

In Motion V8

Благодаря мощному двигателю на 800 Вт, этот уницикл способен разогнаться до 30 км/ч. Одного заряда Li-Po аккумулятора высокой емкости хватает на 50 км. Время зарядки – 4 часа. Максимальная нагрузка – 120 кг. Вес самого аппарата – 13 кг.

In Motion V8

Плюсы:

  • стильный дизайн, имеется интегрированная подсветка;
  • эргономичность;
  • возможность сопряжения со смартфоном – пользователь видит заряд батареи, температуру мотора и другую полезную информацию;
  • мощный привод и высокая скорость.

Минусы:

  • недостаточно яркий передний свет;
  • высокая стоимость.

Стоимость – 54 000 рублей.

KingSong 16S SPORTS 840WH

Это супер моноколесо на 16 дюймов оснащено двигателем на 1200 кВт. Его аккумулятор рассчитан на 80 км, а силовой агрегат обеспечивает отличную тягу при движении по возвышенностям и лесным тропам. На зарядку уходит 7 часов.

KingSong 16S SPORTS 840WH

Плюсы:

  • благодаря большому диаметру колеса практически нет тряски на неровных дорогах;
  • широкие опорные поставки для ног;
  • двигатель способен выдержать нагрев до +60 °C;
  • качественная сборка;
  • высокая чувствительность управления;
  • надёжная защита от постороннего воздействия;
  • отличная влагозащита – можно смело ездить по лужам и под дождём.

Минусы:

  • много весит – трудно переносить;
  • дорого стоит.

Стоимость – 65 000 рублей.

На что обратить внимание при покупке моноколеса?

Выбирая для себя или в подарок моноколесо, обращайте внимание на максимальную скорость, высоту и запас хода. Учтите, что корпус всегда сделан из пластика, и если на нём есть надпись carbon, это указывает только на цвет.

На что обратить внимание при покупке уницикла:

  • Уточните срок гарантии.
  • Берите тёмный уницикл, на нём меньше видны царапины, которые непременно появятся в ходе обучения.
  • Обратите внимание на мощность мотора – чем она выше, тем быстрее будет двигаться аппарат. В городах и холмистой местности рекомендуется брать модель с запасом мощности.
  • Взвесьте аппарат в руке – сможете ли вы его без труда переносить. Вес колеса 8-22 кг.
  • Выбирайте аппарат, в котором установлен аккумулятор большой ёмкости – от неё зависит запас хода.
  • Посмотрите на ручку для переноски – прямой вариант удобнее, чем изогнутый.
  • Для начинающих подойдут аппараты с колёсами малого диаметра, с них при необходимости проще спрыгнуть.

При выборе мощности уницикла учитывайте вес пользователя – для 50-60 кг хватит 400-500 Вт, для 100 кг понадобится не менее 1 кВт.

Девушка на моноколесе

Покупать или нет?

Если просто хотите поразвлечься, то моноколесо идеально подойдёт для этой цели. Если нужен транспорт, например, для поездок на работу, нужно учитывать качество путей. Если в районе идеальные тротуары или велодорожки, а до работы около 2-5 км, то в летний сезон моноколесо может стать полноценным транспортным средством.

Моноколесо будет бесполезно там, где нет ровных путей для пешеходов или велосипедов. Аппарат не может нормально передвигаться там, где делают ремонт тротуаров, он не способен переехать через бордюр, боится дождя и сильного ветра.

Моноколесо – специфическое средство передвижения, для которого требуются определенные навыки. Если вы полны сил и желания быстро двигаться, этот уличный транспортный девайс создан именно для вас. Выбирая аппарат, учитывайте не только его характеристики, но и свои физические параметры.

Содержание

  1. Общая характеристика, принцип работы
  2. Устройство моноколеса
  3. Принцип работы моноколес
  4. Сколько стоит моноколесо, диапазон цен
  5. Обзор моделей, рейтинг лучших
  6. Моноколесо Ninebot One A1
  7. Моноколесо InMotion V8
  8. Моноколесо Gotway MCM5 800Wh 84V
  9. Моноколесо KingSong ks 18s 1680 wh
  10. Моноколесо GotWay Msuper X 1600Wh 84V
  11. Отзывы
  12. Новинки моноколес 2020 года

Моноколесо — инновационное электрическое транспортное средство для индивидуального пользования, предназначенное для перемещения человека без помощи рук. Агрегат очень быстро набирает популярность и все чаще встречается на городских улицах. Его главные достоинства: он не боится пробок, экономичен и экологичен. Вам не нужно платить за топливо, паркинг и страховку. Все, что нужно сделать, — это зарядить аккумулятор девайса, поставить обе ноги на педали и отправиться в путь.

Общая характеристика, принцип работы

Моноколесо — самоходный агрегат, по принципу работы он более всего похож на гироскутер, но имеет только одно обтекаемое колесо.

моноколесо

Существует свыше десятка производителей моноколес. Внешне все аппараты очень похожи, но обладают различными характеристиками:

  • вес — 8–35 кг;
  • максимальная скорость — 10–80 км/ч;
  • дальность хода на одном заряде — 10–240 км;
  • диаметр колеса — 10–22″;
  • емкость аккумулятора — 160–3500 Втч;
  • дополнительные функции: телескопическая ручка-переноска, связь со смартфоном (через приложение), фары и габариты, USB-порт для зарядки гаджетов, встроенная Bluetooth-колонка, кнопка выключения при переноске.

Моноколесо имеет ряд неоспоримых преимуществ перед прочим индивидуальным транспортом:

  • компактность и вес: колесо легко взять в руки или за ручку, войти в автобус, метро или магазин;
  • высокая скорость;
  • маневренность: моноколесо легко движется в потоке, им легко управлять и обходить препятствия;
  • легкость управления: оно близко к интуитивному, здесь нет кнопок, ручек и сложных систем, девайс направляется телом;
  • не требует значительных физических усилий при передвижении: моноколесо легко справляется с подъемами, спусками и различным дорожным покрытием;
  • нет необходимости парковки — нет угрозы воровства.

Устройство моноколеса

Моноколесо состоит из колеса диаметром 30–45 см, складных подножек, электродвигателя и батареи.

Устройство моноколеса

Колесо одето в корпус из прочного пластика. В верхней части корпуса расположены:

  • телескопическая ручка для переноски;
  • панель управления;
  • гнездо для подзарядки аккумулятора.

Внутри колеса размещены электродвигатель и регуляторы баланса. Батарея спрятана под обшивкой.

Принцип работы моноколес

Моноколесо, также называемое моноцикл, приводится в движение электродвигателем и имеет систему самобалансировки, которая срабатывает, когда пользователь становится на педали. Эта знаменитая гироскопическая функция благодаря сотням вычислений в секунду позволяет максимально распределять вес по направлению к центру устройства.

Сколько стоит моноколесо, диапазон цен

Стоимость моноколеса варьируется в зависимости от его характеристик — мощности электромотора и дальности хода. Но существуют и другие факторы, влияющие на стоимость, например, размер колеса, материал, из которого оно изготовлено, дополнительные опции.

Обращая внимание исключительно на топовых производителей, предлагающих современное безопасное моноколесо, купить девайс можно минимум за 20 000 рублей. 

моноколесо

Ценовые сегменты распределяются следующим образом:

  • Бюджетный вариант: 20–50 тыс. рублей. Здесь представлены по большей части 14-дюймовые моноколеса с запасом хода 15–35 км и максимальной скоростью 25–30 км/ч. Такой девайс будет хорошим выбором для новичков и людей, в чьи планы не входят передвижения на большие расстояния.
  • Средний по стоимости: 50–100 тыс. рублей. Модели этой ценовой категории обладают, как правило, колесом 16–18″, их запас хода — от 30 до 90 км на одном заряде, а максимальная скорость — 30–50 км/ч.
  • Премиум-сегмент: 100–240 тыс. рублей. Моноколесо, цена которого находится в сегменте выше среднего, обладает впечатляющими характеристиками: колеса 18–22″, запас хода — до 240 км и скорость — до 80 км/ч, множество дополнительных полезных опций. Такой девайс часто изготовлен из более прочного пластика и выдерживает райдера большего веса.

Обзор моделей, рейтинг лучших

Устройства появились на наших улицах относительно недавно, поэтому выбор подходящей модели может вызывать трудности у будущих пользователей. Рейтинг самых популярных моноколес познакомит с особенностями, функциональными возможностями, достоинствами и недостатками. Итак, какое моноколесо считается лучшим?

Моноколесо Ninebot One A1

Этот 14-дюймовый аппарат стоимостью менее 25 тыс. рублей предлагает вполне достойные характеристики, особенно для начинающих райдеров. Его двигатель мощностью 500 Вт выдает максимальную скорость 24 км/ч. Запас хода — 15 км, полностью зарядить моноколесо можно за 2 часа. Его, на первый взгляд, скромные габариты позволяют выдерживать человека массой до 120 кг, поэтому он легко подойдет как подростку, так и взрослому. Вес — 11,6 кг, это один из самых легких аппаратов. Он имеет герметичный дизайн, не боится дождя и грязи. 

Моноколесо Ninebot One A1

Минусы: его красивый белый корпус легко поцарапать при падениях.

Моноколесо InMotion V8

Самое лучшее в InMotio V8 — это впечатляющие характеристики: мощность позволяет разогнаться до 30 км/ч, запас хода — 50 км. Диаметр колеса — 16″, вес — 13,5 кг. Он чрезвычайно надежен, устойчив и легко управляем. 

Минусы модели: V8 не очень хорошо справляется с пересеченной местностью, лучше избегать грязи и крутых склонов, особенно при низком заряде батареи. 

Моноколесо InMotion V8

Моноколесо InMotion V8

Моноколесо Gotway MCM5 800Wh 84V

Это стильное и удобное 14-дюймовое моноколесо обладает компактными размерами и красивой обтекаемой формой. У агрегата очень приличные технические характеристики: мощность двигателя — 1500 Вт, скорость — до 40 км/ч, дальность хода — до 70 км. Моноколесо снабжено яркой фарой, встроенными Bluetooth-динамиками и удобной складной ручкой. Вес аппарата — 17,2 кг. В специализированных магазинах можно не только купить моноколесо, но и протестировать, цена начинается от 72 000 рублей.

Минус модели: долгая зарядка (потребуется до 7,5 часов, чтобы зарядить аппарат полностью).

Моноколесо Gotway MCM5 800Wh 84V

Моноколесо Gotway MCM5 800Wh 84V

Моноколесо KingSong ks 18s 1680 wh

18-дюймовый аппарат является одним из лучших на рынке моноколес благодаря длительному времени автономной работы и высокой проходимости. Моноколесо KingSong идеально подходит для длительных поездок: дальность хода — 150 км, скорость — до 50 км/час. Моноцикл оснащен множеством дополнительных функций для комфорта:

  • светодиодные передние и задние фонари включаются автоматически при каждом торможении и соответствующей освещенности; 
  • USB-порт;
  • 4 встроенных динамика;
  • подножки из авиационного алюминия;
  • возможность установки сиденья.

Моноколесо KingSong ks 18s 1680 wh

Моноколесо KingSong ks 18s 1680 wh

Моноколесо GotWay Msuper X 1600Wh 84V

Gotway MSuper X оснащен литий-ионным аккумулятором 1600 Втч и двигателем мощностью 2000 Вт — все это делает его надежным агрегатом для передвижения на максимальной скорости 50 км/ч с дальностью хода 160 км. 

Шина 19″ и общая масса 23,1 кг делают моноколесо чрезвычайно прочным, удобным и легким в управлении на высоких скоростях. Для удобной транспортировки моноколеса такого веса предусмотрена телескопическая ручка.

В моноциклы Gotway встроено несколько мер безопасности: сигнализация, которая срабатывает при достижении определенной скорости и функция наклона назад для замедления. 

Колесо идеально для любителей быстрой езды и экстрима. Хорошо показало себя в условиях бездорожья, но подойдет и для городских прогулок.

К минусам этой модели можно отнести длительное время зарядки аккумулятора — до 15 часов, что, конечно, компенсируется продолжительным периодом автономной работы.

Моноколесо GotWay Msuper X 1600Wh 84V

Моноколесо GotWay Msuper X 1600Wh 84V

Рынок моноколес, несмотря на свою молодость, достаточно разнообразен. И перед будущим пользователем непременно встает вопрос, как выбрать моноколесо. Прежде всего, необходимо ориентироваться на собственные запросы: длительность поездок, вероятность езды по бездорожью, удобство транспортировки, увлечение экстримом и стоимость. Только сопоставив все условия, можно подобрать вариант, идеально отвечающий требованиям райдера. 

Отзывы

Личный опыт вождения моноколеса у большинства райдеров позитивный. Современный девайс нравится молодежи и по большей части оправдывает ожидания. Для обучения управлению агрегатом не требуется много времени, а спустя пару недель многие отмечают, что колесо ощущается как часть тела и управление становится автоматическим и естественным. 

Из отзывов уже использующих моноколесо райдеров выделим следующие преимущества аппарата:

  • хорошая альтернатива общественному транспорту;
  • маневренность в потоке;
  • отличная проходимость;
  • легкость транспортировки: моноколесо с ручкой позволяет легко катить моноцикл, не поднимая тяжести.

Для управления колесом не требуется специальной физической подготовки, несколько тренировок позволяют быстро добиться нужных результатов. Еще быстрее и проще проходит процесс адаптации у людей, ранее использовавших подобные агрегаты, например гироскутер или моноколесо с рулем и сиденьем.

Моноколесо

Новинки моноколес 2020 года

Компании производители продолжают совершенствовать агрегаты, улучшая характеристики моноколеса — новинки 2020 года дополнены новыми функциями для комфорта и безопасности

Яркая новинка 2020 года — моноколесо GotWay EX с амортизаторами Begode EX 20. Этот высокотехнологичный девайс обладает мотором на 3500 Вт и аккумулятором 2700 Втч. Заявленная дальность хода — до 170 км на одном заряде, максимальная скорость — 60 км/ч. Модель использует пневмоподвеску, которая существенно снижает дискомфорт при перемещении по неровной поверхности. Кроме того, для более комфортных поездок можно изменять конфигурацию транспортного средства — всего один дополнительный элемент преобразует агрегат в моноколесо с сиденьем. 

Моноцикл будет дополнен и множеством других полезных функций: ограничение скорости и круиз-контроль, подсветка спереди и сзади колеса, дальний и ближний свет, колонки, Bluetooth, USB-разъем и выдвижная ручка для переноски.

Еще одну новинку представила компания Inmotion. Производитель имеет достаточно широкий модельный ряд. Первыми моноциклами бренда были INMOTION SCV R2 и V3, затем моноколесо INMOTION V5F и V5. 

Inmotion V11 — новое моноколесо с электродвигателем собственной разработки и встроенной пневмоподвеской. Характеристики модели: пробег — до 120 км на одном заряде, максимальная скорость — 50 км/ч. Колесо агрегата диаметром 18″, ширина покрышки 3″ — отличное сочетание для любого качества дорог. В V11 также предусмотрели опускающуюся подножку, чтобы колесо могло стоять.

Изобретенные в 2000-х годах электрический гироскутер и моноколесо стали, на наш взгляд, самыми захватывающими новинками среди индивидуальных транспортных средств. Их преимущества — экологичность, удобство использования и портативность — обеспечивают высокий спрос и перспективное будущее. 

Понравился обзор? Следите за новостями о модели и отрасли в целом на нашем сайте, а также в Телеграм-канале.

Каких только чудных средств передвижения не встретишь в современном мегаполисе! В Россию моноколеса массово стали завозить как детский аттракцион. Хотя изначально оно создавалось как серьезная техника. Очень быстро взрослые энтузиасты распробовали новинку и сегодня россиян считают одними из главных пользователей девайса, исходя из данных о числе продаж изделий. Рассказываем про лучшие моноколеса 2023 года — гид для тех, кто выбирает экологически чистые виды транспорта.

Рейтинг топ-10 по версии КП

1. InMotion V8

InMotion V8

InMotion V8. Фото: yandex.market.ru

Если бы мы не открыли наш рейтинг лучших этой моделью моноколеса, то многие поклонники электрического уницикла — так еще называют этот транспорт — наверняка бы кинулись винить нас в ангажированности. Но в нашем топе все честно: это устройство считается одним из самых сбалансированных во всех отношениях. Для начала отметим тонкий корпус, куда удалось запрятать мощный мотор. За пластиком проглядывает LED-подсветка, окрас которой волен задавать сам ездок. Но если вам все еще мало внимания к своей персоне, тогда можете поставить любимую музыку. Басы будут вырываться прямо из-под колеса. В изделие встроена беспроводная колонка. Чтобы зарядить такое и проехать на одном заряде около 50 километров, нужно четыре часа. От земли до педалей — 15 см. Это удачное расстояние, чтобы мчаться по ровному асфальту или по местам с бугристым рельефом. Есть выдвижная ручка, за которую можно катить или переносить свой транспорт. Доступно фирменное приложение.

Характеристики

Пробег на одном заряд 50 км
Вес 13,5 кг
Максимальная скорость 30 км/ч
Максимальная мощность двигателя 800 Вт
Максимальная нагрузка 120 кг
Дополнительные характеристики встроенные колонки Bluetooth

Плюсы и минусы

Пластик корпуса быстро царапается.

2. Ninebot One Z10

Ninebot One Z10

Ninebot One Z10. Фото: yandex.market.ru

Если вы немного интересуетесь миром современной потребительской техники, то наверняка встречали упоминание этого производителя, который специализируется на электротранспорте. Это самая топовая на 2023 год модель моноколеса в их линейке. Для новичков в мире моноциклов она будет чересчур крутой, а вот для тех, кто уже обкатал бюджетные девайсы и полюбил такой транспорт, самое время присмотреться к обновке. Оно оборудовано внедорожной покрышкой, которая максимально защищена от проколов и со свистом проносится по оврагам и косогорам. Естественно, в помощь мощнейший движок, с которым можно развить скорость до 45 километров в час. За счет ширины резины удобно преодолевать лестницы и бордюры, не спешиваясь. На одном заряде можно пролететь до 90 километров. Правда, и заряжать полный «аккум» придется рекордные 11 часов. На корпусе расположено крепление, которое позволяет закрепить большинство моделей экшн-камер.

Характеристики

Пробег на одном заряд 90 км
Вес 24 кг
Максимальная скорость 45 км/ч
Максимальная мощность двигателя 1800 Вт
Максимальная нагрузка 150 кг
Дополнительные характеристики встроенные колонки Bluetooth

Плюсы и минусы

Максимальная проходимость

3. KingSong 16S SPORTS 840WH

KingSong 16S SPORTS 840WH

KingSong 16S SPORTS 840WH. Фото: yandex.market.ru

Продукт от компании, которая в мире увлекающихся ездой на моноколесе, считается одной из лучших на 2023 год. Это уже вторая реинкарнация данного устройства. В продаже можно найти и первую версию, которая лишена пары достоинств. У актуального прибора усиленная стальная ручка и автоматическая блокировка мотора, если райдер поднимает и переносит свое колесо. Скорость у него приличная: если выберете такое своим первым моноциклом, то будет куда расти. Приятное также заключается в продолжительности зарядки: шесть часов у розетки хватает примерно на 70 км, а если продержать еще час, то пробежит и 80. Как раз это среднестатистическое время сна — удобно ставить на зарядку в ночные часы. В темное время суток прибор автоматически включает фару. Через приложение для смартфона можно выбрать подсветку.

Характеристики

Пробег на одном заряд 80 км
Вес 17,3 кг
Максимальная скорость 35 км/ч
Максимальная мощность двигателя 1200 Вт
Максимальная нагрузка 120 кг
Дополнительные характеристики встроенные колонки Bluetooth

Плюсы и минусы

Педали низкие и могут цепляться за рельеф

4. Ninebot One S2

Ninebot One S2

Ninebot One S2. Фото: yandex.market.ru

В верхних строчках нашего рейтинга вы уже встречали этого производителя. Но если та модель ориентирована на продвинутых пользователей, то это золотая середина. То, с чего можно начать знакомство с устройствами, и начать довольно плодотворно. Во-первых, на полный цикл зарядки ему нужно всего лишь два часа. После этого оно промчит 30 км. Это оптимальное расстояние, чтобы в условиях города добраться до работы и обратно. Интересно, что производитель интегрировал в устройство программное ограничение скорости. Первый километр она будет в два раза меньше максимальной. Интересная задумка, хотя, кажется, лимит пробега можно было и увеличить. Такую модель моноколеса могут переносить и дамы — весит менее 12 кило. Правда предупреждаем всех, кто носит платья: ни щиколотках могут оставаться синяки после использования. Такова расплата за «модный» корпус, который на деле оказался не самым практичным.

Характеристики

Пробег на одном заряд 30 км
Вес 11,4 кг
Максимальная скорость 24 км/ч
Максимальная мощность двигателя 500 Вт
Максимальная нагрузка 120 кг
Дополнительные характеристики встроенные колонки Bluetooth

Плюсы и минусы

Оставляет синяки на ногах

5. Gotway MCM5 800Wh 84V

Gotway MCM5 800Wh 84V

Gotway MCM5 800Wh 84V. Фото: yandex.market.ru

Самая актуальная модель на 2023 год. Ищите на коробке обозначение V2. Подпись означает, что перед вами вторая версия. На заводе-изготовителе переработали нюансы этого моноколеса и добились качественных изменений. Например, стала лучше система охлаждения, а значит выше долговечность. Добавили силенок мотору. Слегка приподняли педали и корпус, сделав транспорт более удобным. Пластиковый корпус напоминает карбон. На месте фара и светодиодная лента. По бокам видны воздухозаборники охлаждающей системы, которые добавляют сходства с гоночным авто. Вес ее достаточно велик, чтобы свободно носить колесо в руке, поэтому есть телескопическая ручка с кнопкой отключения мотора. Педали инженеры сделали из алюминия и добавили нескользящее покрытие.

Характеристики

Пробег на одном заряд 70 км
Вес 17,2 кг
Максимальная скорость 40 км/ч
Максимальная мощность двигателя 1500 Вт
Максимальная нагрузка 100 кг
Дополнительные характеристики встроенные колонки Bluetooth

Плюсы и минусы

Лидер по мощности в своем классе 14 дюймовых

Если катить за ручку по неровной поверхности, педали произвольно открываются-закрываются

6. InMotion V5F

InMotion V5F

InMotion V5F. Фото: yandex.market.ru

С более дорогой модели этой компании начинался наш рейтинг лучших. И вот еще одна достойная упоминания модель. Она легче, дешевле, но и менее прыткая. Впрочем, если вы не гонитесь за скоростью и другими атрибутами профессиональных моноколес, то всего должно хватить. Тем более, что по продажам в 2023 году модель впереди многих конкурентов. Но не думайте, что это какой-то слабый девайс, который потянет только ровный асфальт — он берет и горку под наклоном до 20 градусов. Подножки отлиты из металла, поверх наклеена наждачка. Со временем она сотрется, но не нужно быть большим мастером, чтобы купить на строительном рынке новый рулон и заменить дома. Несмотря на легкий вес — 11 килограмм, производитель не забыл добавить ручку. Так что сможете катить за нее как обычный туристический чемодан. Для тех, кому не нравится мерцающие LED-огни, встроенные в корпус большинства колес, это идеальный спутник. Здесь только необходимые по технике безопасности габариты без дополнительного мерцания.

Характеристики

Пробег на одном заряд 35 км
Вес 11,9 кг
Максимальная скорость 25 км/ч
Максимальная мощность двигателя 550 Вт
Максимальная нагрузка 120 кг
Дополнительные характеристики встроенные колонки Bluetooth

Плюсы и минусы

Легкое, но при этом с ручкой

Хрупкие защелки боковых накладок

7. KingSong KS14M 174Wh

KingSong KS14M 174Wh

KingSong KS14M 174Wh. Фото: yandex.market.ru

Полтора часа с розеткой и моноколесо полностью заряжено и готово прокатить своего обладателя на 17 км. Хватит добраться до работы, но там придется подзарядить. Иначе на обратной дороге рискуете волочить колесико за собой, благо есть выдвижная ручка. Прибор прекрасно подойдет для первого знакомства с этим классом техники, чему благоволят доступная цена и небольшой вес. Причем по первости здешняя скорость будет казаться избыточной. А вот чего тут нет, так это колонок, которые стали атрибутом большинства устройств. Лишена модель и подсветки. Хотя LED-фара, которая пригодится в темное время суток, присутствует. Подножки обклеили антискользящим покрытием. Кстати, сюда можно установить дополнительные батареи, но для этого нужно хотя бы немного понимать в электронике.

Характеристики

Пробег на одном заряд 17 км
Вес 12,8 кг
Максимальная скорость 20 км/ч
Максимальная мощность двигателя 800 Вт
Максимальная нагрузка 100 кг

Плюсы и минусы

Выдвижная ручка болтается при переноске

8. Begode Tesla V2 1020Wh 84V

Begode Tesla V2 1020Wh 84V

Begode Tesla V2 1020Wh 84V. Фото: yandex.market.ru

Моноколесо для тех, кто планирует использовать его как серьезный транспорт в большом городе и преодолевать большие расстояния. Запас хода у модели наивысший в нашем рейтинге лучших — 100 километров на одном заряде. Правда потом придется на 10 часов подружить девайс с источником питания. В плане скорости здесь все также на высоте: в зависимости от габаритов водителя можно выжать до 45 км/час. Помните про защиту и безопасное вождение! У моноколеса «деловой» внешний вид: комбинация матового и глянцевого покрытий. А вот подсветка, на наш взгляд, не удалась. Палитра напоминает дешевую елочную гирлянду. Благо можно отключить. Есть ручка для переноски. При покупке поинтересуйтесь, какая это версия модели. Если первая, тогда под рукояткой не будет кнопки блокировки мотора. Но если вторая, то рычаг на своем месте. На боковые грани прикреплены мягкие подушки, чтобы повысить комфорт водителя, педали с наждачкой. На передней части можно обнаружить USB-порт. Это ни что иное как зарядка для гаджетов. Но обычный смартфон украдет не так уж много аккумулятора у здешнего «реактора».

Характеристики

Пробег на одном заряд 100 км
Вес 19,7 кг
Максимальная скорость 45 км/ч
Максимальная мощность двигателя 2000 Вт
Максимальная нагрузка 120 кг
Дополнительные характеристики встроенные колонки Bluetooth

Плюсы и минусы

9. Solowheel Classic S300 VC3

 Solowheel Classic S300 VC3

Solowheel Classic S300 VC3. Фото: yandex.market.ru

Не самая новая модель. Современные устройства уже ушли вперед в плане скорости и емкости батарей. Однако эта берет скоростью заряда и качеством комплектующих. Запас хода тут 20 километров. До 100% заполняется всего за один час. Также рекомендуем обновить прошивку на моноколесе. Движок здесь резвый, но стоит программный ограничитель скорости. Обновление его убирает и колесо разгоняется уже до 25 км/час. При этом запас хода от этого остается практически прежним. Может смутить цена устройства на фоне аналогов, превосходящих по характеристиками. Заметим, что это берет своим качеством и долговечностью. Да и в горку, судя по отзывам и видео пользователей, оно забирается отлично.

Характеристики

Пробег на одном заряд 20 км
Вес 11 кг
Максимальная скорость 16 км/ч
Максимальная мощность двигателя 1500 Вт
Максимальная нагрузка 120 кг

Плюсы и минусы

Индикатор заряда на колесе работает некорректно

10. Gotway Nikola Plus 1800Wh 100V

Gotway Nikola Plus 1800Wh 100V

Gotway Nikola Plus 1800Wh 100V. Фото: yandex.market.ru

Еще одна наимощнейшая модель 2023 года. Главная проблема с ней, что пока продается лишь у пары дистрибьюторов или необходимо покупать с иностранных сайтов под заказ. Да и не факт, что это моноколесо уйдет в массы. Уж больно крутые у него характеристики. Посудите сами: оно разгоняется до 60 км/час. «Оседлать» такое и раскрыть сможет только опытный ездок. На полном заряде можно проехать до 150 километров. Но за это придется заплатить не только немалую цену, но и забыть о легкости. Механизм весит 26 килограммов. В руках такой долго таскать не выйдет. Хорошо, что есть ручка, за которую его можно катить в случае разряда или в трудных местах. Отдельно стоит сказать о дизайне: он лаконичный, но сохранил стильные футуристические грани, которые, впрочем, не выходят на первый план и смотрятся органично. При модели яркая светодиодная фара, устойчивые педали, покрытые наждачкой, а также дугообразная ручка с резиновым наконечником.

Характеристики

Пробег на одном заряд 180 км
Вес 26 кг
Максимальная скорость 60км/ч
Максимальная мощность двигателя 2000 Вт
Максимальная нагрузка 120 кг
Дополнительные характеристики встроенные колонки Bluetooth

Плюсы и минусы

Выдающиеся характеристики скорости и аккумуляторов

Пока мало где доступно в России, придется заказывать и ждать

Как выбрать моноколесо

Мы рассказали о лучших моделях моноколеса, доступных в продаже в 2023 году. Советы по выбору средства передвижения помог составить профессор МАДИ и активный пользователь устройства Михаил Якимов.

Как работает устройство

Внутри датчики, которые «сообщают» двигателю баланс и помогают ехать вперед-назад. Однако это не лишает райдера обязательства держать равновесие самостоятельно. Повороты влево и вправо выполняются смещением корпуса и ног в нужном направлении.

При выборе средств индивидуальной мобильности нужно оценить свои физические возможности. Например, моноколесо требует гораздо больших энергозатрат и умения управления, нежели самокат, на котором сразу же может поехать любой человек. Для езды на моноколесе необходимы подготовка и тренировки. Человеку обычно хватает одного-двух дней занятий, после чего он может передвигаться на моноколесе самостоятельно.

rolik

Вес транспорта

При выборе важно учесть еще и вес моноколеса. Если радиус ваших поездок составляет около четырех километров, то средство индивидуальной мобильности должно весить в районе 10 кг, чтобы его можно было легко взять с собой на работу, в офис, без проблем поднять в лифте и переносить, как сумку, дипломат или чемодан.

Сколько проедет на одном заряде

Хороший производитель указывает это в документации. Все зависит от количества батарей и параметра, который обозначен Wh (Вт*час). 130 Wh хватит только ребенку на часовое катание. Взрослому для поездок по городу нужно от 340 Wh. Учтите, что этот показатель может превышать и 2000 Wh. Но тогда моноколесо будет тяжелым. С разрядом батареи падает максимальная скорость. Нагрузка на них зависит от веса райдера и количества полных циклов заряда-разряда.

Размеры моноколеса

На рынке представлены устройства разных габаритов. Самые распространенные и удобные для взрослого человека — от 14 до 18 дюймов. Все что меньше — не подходит для серьезного передвижения по городу, а скорее надо рассматривать как аттракцион. Чем больше модель, тем лучше она справляется с дорожными неровностями, но и маневренность на поворотах снижается

Важный атрибут

Это ручка для перевозки. Она напоминает аналогичную у туристического чемодана. Выдвигается из верхней части колеса и устройство можно катить. Пригодится, чтобы не нести моноколесо в руках там, где нельзя проехать. Ручка должна быть крепкой, ухватистой, а также обладать кнопкой блокировки мотора, чтобы устройство не поехало само по себе.

Где на нем ездить

Сегодня в Москве, особенно в центральной ее части, созданы идеальные условия для пользования средствами индивидуальной мобильности, такими как самокаты, моноколеса и роликовые коньки. За последние два года в общей сложности было не более шести недель, когда невозможно использовать мое моноколесо. Связано в первую очередь со снегопадами, с порывистым ветром. В другое время вполне удовлетворяет качество уборки тротуаров, для того чтобы можно было ими пользоваться.

velik

Вес транспорта

При выборе важно учесть еще и вес моноколеса. Если радиус ваших поездок составляет около четырех километров, то средство индивидуальной мобильности должно весить в районе 10 кг, чтобы его можно было легко взять с собой на работу, в офис, без проблем поднять в лифте и переносить, как сумку, дипломат или чемодан.

Сколько проедет на одном заряде

Хороший производитель указывает это в документации. Все зависит от количества батарей и параметра, который обозначен Wh (Вт*час). 130 Wh хватит только ребенку на часовое катание. Взрослому для поездок по городу нужно от 340 Wh. Учтите, что этот показатель может превышать и 2000 Wh. Но тогда моноколесо будет тяжелым. С разрядом батареи падает максимальная скорость. Нагрузка на них зависит от веса райдера и количества полных циклов заряда-разряда.

Размеры моноколеса

На рынке представлены устройства разных габаритов. Самые распространенные и удобные для взрослого человека — от 14 до 18 дюймов. Все что меньше — не подходит для серьезного передвижения по городу, а скорее надо рассматривать как аттракцион. Чем больше модель, тем лучше она справляется с дорожными неровностями, но и маневренность на поворотах снижается

Важный атрибут

Это ручка для перевозки. Она напоминает аналогичную у туристического чемодана. Выдвигается из верхней части колеса и устройство можно катить. Пригодится, чтобы не нести моноколесо в руках там, где нельзя проехать. Ручка должна быть крепкой, ухватистой, а также обладать кнопкой блокировки мотора, чтобы устройство не поехало само по себе.

Где на нем ездить

Сегодня в Москве, особенно в центральной ее части, созданы идеальные условия для пользования средствами индивидуальной мобильности, такими как самокаты, моноколеса и роликовые коньки. За последние два года в общей сложности было не более шести недель, когда невозможно использовать мое моноколесо. Связано в первую очередь со снегопадами, с порывистым ветром. В другое время вполне удовлетворяет качество уборки тротуаров, для того чтобы можно было ими пользоваться.

У меня значительно сократилось количество часов, которые я проводил ранее в автомобиле. Причем не только в личном, который находится в непосредственной близости от дома, но и также в такси и каршеринге. Комфортный радиус поездок составляет около 3,5 — 4 километров. Расстояние больше преодолевается с трудом. И это касается не только возможностей аккумуляторов и ресурсов самого электрического устройства, но и физической усталости.

Содержание

  1. Что это?
  2. Устройство и принцип работы
  3. Возможности гаджета
  4. Емкость батареи
  5. Мощность двигателя
  6. Скорость
  7. Вес
  8. Диаметр колеса
  9. Дополнительные возможности
  10. Разновидности моноколес
  11. Моноколесо – плюсы и минусы
  12. Что лучше моноколесо или электросамокат?
  13. Что лучше гироскутер или моноколесо?
  14. Как управлять моноколесом
  15. Подбор экипировки
  16. Как встать на моноколесо?
  17. Определяем основную ногу
  18. Привыкаем к унициклу
  19. Встаём на моноколесо
  20. Едем
  21. Поворачиваем
  22. Как преодолеть препятствия на моноколесе
  23. Другие рекомендованные техники
  24. Рекомендации по выбору

Что это?

Это компактное одноместное электрическое транспортное средство, предназначенное для перемещения пользователя весом до 120 кг. Его также называют моноциклом и электроколесом. Аппарат выглядит как небольшое колесо с подставками для ног по бокам.

Для перемещения на нем необходимо владеть равновесием своего тела, примерно как при езде на велосипеде. Моноколесо, в отличие от других видов развлекательного электротранспорта, способно ездить не только по асфальту, но и по грунту, траве, неглубокому снегу и песчаной поверхности.

Моноколесо

Покупатели интересуются, моноколесо, что это такое, какова его конструкция. Устройство представляет собой узкое колесо Ø 30-45 см, расположенное в корпусе из прочного пластика. С боков размещены складные подножки, а в верхней части — ручка для переноски и панель, при помощи которой управляют транспортом и получают информацию об уровне заряда батареи. Здесь также расположено гнездо для подзарядки аккумуляторной батареи.

Изучая, как устроено моноколесо, следует выделить расположенные по бокам складные подножки, аккумуляторную батарею, размещенную под обшивкой устройства. Наиболее часто в моноколесе применяют аккумуляторные батареи фирмы Sony, Panasonic и Samsung.

Электродвигатель, расположенный внутри колеса, применяют мощностью 250-800 Вт, здесь же расположены регуляторы баланса, помогающие пользователю сохранять равновесие.

Из дополнительного оснащения моноколеса можно выделить наличие фар и сигнала, а также съемных дополнительных колес меньшего диаметра, предназначенных для обучения.

Устройство и принцип работы

Оригинальное устройство моноколеса заключается во взаимодействии магнитов, закрепленных на ободе с электромагнитами, расположенными внутри колеса. При изменении положения колеса, компьютер дает соответствующую команду и подается электропитание на электромагниты. Полученное поле воздействует на магниты, установленные на ободе.

Схема моноколеса

Как работает моноколесо, двигаясь вперед или назад, зависит от положения магнитов. Изменения заряда магнитов зависит от команд компьютера, который получает информацию с гироскопа, который играет важную роль в сохранении равновесия. При наклоне гироскоп передает сигнал компьютеру, который, проанализировав ее, тут же выдает команду, и устройство, двигаясь вперед, набирает нужную скорость.

Управляют моноколесом почти так же, как и гироскутером. Учитывая, что у гироскутера 2 колеса, которые ограничивают стабилизацию 1 плоскостью, в моноколесе равновесие приходится удерживать самому пользователю. Поэтому нужно знать, как управлять моноколесом, как совершать различные маневры.

Как управлять моноколесом

Повороты совершают не так, как гироскутером, подтормаживая 1 колесом, а наклонами тела, что конструктивно намного проще. Обучиться управлению просто, это займет не более 30 минут. Чтобы быстро освоить данное устройство, необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

  • Изучить руководство по эксплуатации.
  • Включить питание, предварительно опустив подножки и придерживая устройство 1 рукой.
  • Пробуют моноколесо в движении, вперед и назад. Для этого вначале встают на подножку 1 ногой.
  • Становятся на подножки 2 ногами и пробуют производить управление колесом на 1 месте, до тех пор, пока удачные попытки не будут стабильными.
  • Начинают движение на небольшое расстояние, с остановками, поворотами и изменением скорости.
  • Перед тем как совершить поворот, необходимо обязательно снизить скорость.

Возможности гаджета

Данный вид «транспорта» не создан для перевозки каких-либо предметов, не рассчитан на выполнение трюков, а предназначен только для катания по городу. На нем можно быстро добраться до работы и в магазин или же просто покататься по парку в теплый день.

Для удобства переноски подножки складываются, что делает аппарат компактным, а сверху на корпусе расположена ручка. Это позволит подъехать к городскому транспорту, сложить гаджет и как чемодан или сумку нести в руках, чтобы позже продолжить путь.

Помимо езды к возможностям моноколеса можно отнести прослушивание музыки. Некоторые производителя оснащают девайс радио, что позволяет наслаждаться любимыми треками. Для катания в вечернее время гаджет оснащается фарами, а для тех, кто сразу не может держать равновесие, в комплекте могут быть маленькие колеса, которые помогают научиться пользоваться аппаратом.

Важно! Колесо для езды стоя может достигать максимальной скорости в 45 км/ч (это зависит от мощности мотора). Дальность поездки может быть до 90 км, вес – от 8 до 22 кг, время автономной работы – 1-3 часа, диаметр колес – 12-18 дюймов.

Емкость батареи

Емкость аккумулятора у современных моделей может варьироваться от 130 до 860 Вт*ч. При этом принцип «чем больше емкость, тем дольше протянет устройство» здесь не работает. Есть прямая взаимосвязь с мощностью двигателя, скоростью, динамикой, температурой окружающей среды и диаметром колес.

Для измерения емкости аккумуляторов моноколеса принято использовать именно Вт*ч, а не А*ч по той причине, что это позволяет сравнивать разные модели. Если емкость указана в ампер*часах, то посчитать ватт*часы можно по формуле:

E=q*U. Здесь q – запас хода, U – напряжение в вольтах.

Напряжение – это важный параметр, он влияет помимо прочего на мощность. Чем напряжение выше, тем выше мощность, а точнее — достижение ее пиковых значений. Запас хода – это расстояние в километрах, которое может проехать устройство на одной зарядке. Оно зависит от дорожного покрытия, веса ездока, манеры езды, емкости аккумулятора и температуры на улице.

Для определения емкости аккумулятора можно воспользоваться таблицей соответствия емкости батареи, веса пользователя и запаса хода.

Емкость АКБ До 60 кг До 80 кг До 100 кг От 100 кг
130 Вт*ч 14 км 12 км 10 км 7 км
170 Вт*ч 18 км 16 км 13 км 9 км
260 Вт*ч 28 км 24 км 20 км 16 км
340 Вт*ч 36 км 32 км 28 км 24 км
480 Вт*ч 50 км 45 км 40 км 35 км
520 Вт*ч 60 км 50 км 42 км 36 км
680 Вт*ч 75 км 65 км 55 км 45 км
860 Вт*ч 90 км 80 км 70 км 60 км

Можно увидеть, что устройства с большим запасом хода должны иметь емкий аккумулятор, но при этом значение падает по мере увеличения массы пользователя.

Мощность двигателя

Следующий параметр, который влияет на выбор моноколеса – мощность. От нее зависит не только скорость и быстрота разгона, но и способность устройства преодолеть подъем. Выделяют три типа мощности.

Моноколесо

  1. Номинальная – показывает мощность колеса в стандартном режиме, когда пользователь двигается с крейсерской скоростью от 12 до 18 км/ч. При покупке лучше ориентироваться на нее, хотя хитрые продавцы иногда указывают пиковое значение. В среднем она составляет 300-800 Вт.
  2. Максимальная – параметр, достижимый при максимальной скорости. Обычно он превышает номинальную в два раза.
  3. Пиковая – значение, когда устройство подвергается экстремальным нагрузкам. Часто она достигается при «продавливании». Под этим термином подразумевается езда на максимальной мощности, но пользователь наклоняется вперед и пытается разогнаться еще сильнее. В качественных моделях пиковое значение приводит к отключению двигателя во избежание его сгорания.

Скорость

На первый взгляд все очевидно – каждый выбирает то значение, которое ему подходит больше. Но не стоит усердствовать, ведь речь идет не только об удовольствии от быстрой езды, но и безопасности.

Важно! На скорости в 25 км/ч есть возможность спрыгнуть и безопасно приземлиться на ноги. Большие значения неминуемо приведут к падению и возможным травмам.

Максимальная скорость достижима при параметрах 1500 Вт (номинальная мощность) и аккумулятор на 800 Вт*ч.

Вес

Данный критерий влияет исключительно на удобство ношения гаджета, ведь спуститься на нем по лестнице не получится. Это значит, что колесо придется нести в руках. У современных моделей вес начинает от 10 кг. Варианты до 15 кг отлично подойдут подросткам, детям и девушкам, а более тяжелые предназначены для мужчин.

Диаметр колеса

Размер колеса влияет на его проходимость и удобство управления. Уницикл с маленьким колесом будет легким, но поворачивать на нем достаточно сложно. Большие колеса более маневренные, лучше преодолевают препятствия, но весьма тяжелы. Оптимальный вариант выбрать что-то среднее – от 12 до 16 дюймов.

Еще один критерий, который относится к колесам – количество. В продаже можно встретить модели с одним колесом или сдвоенным. Первые не такие устойчивые, но конструкция легче, и управлять ими проще. Двойное колесо имеет большую площадь соприкосновения с землей. За счет этого на нем проще учиться ездить, но при этом девайс будет тяжелым и не таким поворотливым.

Сдвоенное колесо

Дополнительные возможности

Ранее упоминалось о том, что конструкция моноколеса может иметь литую ручку или выдвижную. Второй вариант более удобный при хранении гаджета. Кроме того, производители оснащают свои модели фарами для ночного катания и динамиками для воспроизведения музыки.

Пользователи, которые имеют проблемы со спиной и не могут ездить стоя, могут выбрать вариант с сиденьем и с рулем. Они не слишком распространены, стоят дорого, а также имеют большой вес и малый запас хода, но при этом у ездока не напрягается спина, и уровень комфорта выше. Данные варианты больше подходят под определение сигвея на одном колесе.

Разновидности моноколес

Принцип устройства у всех моноциклов, вне зависимости от компании-производителя, одинаков. Основное различие осуществляется по следующим параметрам:

  • По количеству колес. Унициклы с одним колесом считаются классической конструкцией, однако предлагаются и варианты со сдвоенным колесом. Особенность последних — большая устойчивость, однако они также характеризуются повышенным весом и меньшей проходимостью по сравнению с традиционными образцами;
  • По типу передачи вращательного момента от двигателя на колесо. Выделяют моноциклы, оборудованные приводом через редуктор и прямым приводом.

Изделия, имеющие прямой привод, характеризуются:

  • Незначительными показателями шума и вибрации;
  • Повышенным КПД;
  • Отличными динамическими свойствами;
  • Простым внутренним устройством, что достигается за счет отсутствия зубчатых передач.

К особенностям привода второго типа относятся:

  • Незначительная масса мотора, поэтому аппарат достаточно компактен;
  • Способность передвижения накатом на значительные расстояния;
  • Возможность увеличения показателей крутящего момента.

Выбор варианта редуктора следует осуществлять исходя из условий, в которых планируется эксплуатировать моноцикл. Если предполагается передвигаться в основном по асфальту, то оптимальным решением станет редукторное исполнение привода. В противоположном случае предпочтение стоит отдать прямоприводным экземплярам.

Вне зависимости от внутреннего оснащения и технических характеристик, большинство современных моделей моноколес отличаются высокой надежностью, безопасностью и длительным сроком эксплуатации.

Моноколесо – плюсы и минусы

Любое транспортное средство имеет ряд положительных и отрицательных характеристик. Будучи современным средством передвижения, моноцикл электрический обладает рядом положительных характеристик:

  1. Компактные размеры. Благодаря этому теряется необходимость гнаться за парковочными местами.
  2. Маневренность. Первый параметр оказывает влияние на способность объезжать препятствия на этом виде транспорта.
  3. Экономичность. На современных моделях известных мировых брендов устанавливают мощные аккумуляторные батареи.
  4. Экологическая чистота. Нет выделяемых вредных выбросов в окружающую среду.
  5. Отсутствие необходимости частых ремонтов.

Наряду с положительными сторонами моноколесо имеет и негативные:

  • повышенная травмоопасность;
  • возможность выхода из строя электроники в дождь/мороз;
  • необходимость обучения езде.

Что лучше моноколесо или электросамокат?

Выбирая среди этих двух представителей современного городского транспорта, многие приходят в замешательство. Самокат считается более безопасным, ведь его конструкция предусматривает платформу для человека и два колеса. Хотя существует и особый вид электромоноцикла – моноколесо с сиденьем. Наряду с этим утверждением, владельцы одноколесного девайса приведут свои доводы:

  1. Тормозной путь значительно меньший, чем у электросамоката.
  2. Компактность позволяет комфортно переносить девайс в руках повсюду.
  3. Устойчивость превосходит показатели электросамоката.
  4. Моноколесо для бездорожья – отличный транспорт для путешествий вне города.

Вот вопрос обучения дает серьезный плюс в пользу электросамоката. Если на моноколесе нужно приловчиться удерживать равновесие (что не всем удается быстро достичь), то на самокате учеба не нужна. Единственное, что дает явное преимущество – надежность в техническом плане, отсутствие необходимости в обслуживании.

Что лучше гироскутер или моноколесо?

Нельзя однозначно выделить, что лучше моноколесо или гироскутер. Оба транспортных средства требуют навыков удержания равновесия. На первый взгляд может показаться, что более устойчивым является гироскутер.

Однако люди, предпочитающие моноциклы, с этим утверждением не согласятся. Однозначно выделяется преимущество моноколеса – компактность. Человек, использующий такой вид транспорта, занимает места не больше, чем пешеход. Что касается преодоления препятствий, здесь опять же плюс переходит к моноколесу. В остальном решать потребителю.

Как управлять моноколесом

Для быстрого освоения транспортного средства необходимо знать об основных принципах управления изделием:

  • Для движения вперед надо просто немного подать корпус в соответствующем направлении. Скорость моноколеса зависит от угла наклона относительно поверхности. Аналогичным способом осуществляется движение назад. Для начала движения достаточно наклониться на 5-10 градусов;
  • Для остановки требуется просто выпрямить тело или подать еговперед/назад в зависимости от траектории движения;
  • Повороты производятся за счет наклона туловища в нужную сторону, чем резче наклон, тем быстрее произойдет поворот.

В целях повышения качества управления и эффективности торможения одновременно с изменением положения туловища в пространстве райдер нажимает на педали уницикла. Для того чтобы поехать вперед, надо надавить на переднюю часть педалей, а для торможения нажимается их задняя часть.

Подбор экипировки

С учетом высокой скорости транспортного средства и необходимости совершать достаточно резкие повороты корпуса во время движения целесообразно, особенно на этапе обучения, использовать следующие элементы защитной экипировки:

  • Шлем. Подойдут как велосипедные, так и роликовые варианты;
  • Специальный тренировочный ремень;
  • Высокая обувь, так как во время поездки натираются косточки голеностопа;
  • Щитки, предназначенные для защиты голени от синяков и натирания.

Как встать на моноколесо?

Для начала Вам понадобятся:

  • Точка опоры. Это могут быть перила, стенка, забор или надёжное плечо друга – что угодно, на что Вы сможете опереться;
  • Защита. Шлем, комплект защиты из наколенников и налокотников – стандартный набор, который защитит Вас в случае падения.

А теперь осваиваем новый вид транспорта в пять простых шагов.

Определяем основную ногу

Встаньте ровно и начните наклоняться вперёд. Когда начнёте падать, сработают рефлексы – Вы шагнёте, чтобы получить опору. Вот какой ногой шагнули, та и будет основной.

Как встать на моноколесо

Привыкаем к унициклу

Поставьте основную ногу на подножку моноколеса (пока только её, вторая плотно стоит на земле!). Стопа должна находиться чётко посередине подножки, носок и пятка будут немного выступать за её пределы – не переживайте, так и должно быть. Голень должна быть прижата к специальным мягким накладкам на корпусе моноцикла. Вот это и есть базовое положение ноги при катании: привыкните к нему, к ощущению подножки и упора в корпус, покатайте моноколесо вперёд-назад.

Встаём на моноколесо

Здесь Вам понадобится поддержка: обязательно опирайтесь на стену или какой-нибудь поручень. Перенесите вес на ногу, которая стоит на подножке моноколеса, и поставьте вторую ногу на другую подножку. Главное сделать это быстро, но аккуратно: без рывка. Привыкните к ощущениям – удерживать равновесие гораздо проще, чем может показаться, главное не делать резких движений и не бояться плотно встать на обе подножки.

Едем

Вспоминайте, как управлять моноколесом: наклонами. Чуть-чуть наклонитесь вперёд – совсем немного – и колесо медленно поедет. Это упражнение проще всего выполнять вместе с другом, который сможет пойти рядом с Вами с той же скоростью – будет проще, чем если придётся постоянно перехватываться за поручень или стену.

Учтите, что на моноцикле – как и на велосипеде – проще ехать быстро, чем медленно. На первых порах Вам будет сложно сохранять равновесие, и это нормально: колесо двигается медленно, оно менее устойчиво, чем обычно. Но сразу разгоняться тоже не стоит: сперва привыкните к мысли, что Вы спокойно стоите на одноколёсном транспорте, и только потом переходите к набору скорости. И не забывайте о том, как тормозить моноколесо: выпрямлением корпуса и лёгким наклоном назад. Потренируйтесь, пока езда по прямой не будет получаться на автомате.

управление моноколесом

Поворачиваем

Последнее, что Вам нужно освоить – повороты. Принцип очень простой: куда наклонитесь, туда и повернёте. Начните с аккуратного небольшого наклона в сторону ОТ основной ноги – это проще. Чем выше скорость движения, тем сильнее можно наклоняться (и наоборот: чем медленнее едете, тем меньше допустимый угол наклона).

Это всё, что нужно знать для передвижения на любом моноколесе.Не важно какое оно — мощное и быстрое с диаметр колеса в 18 дюймов ,или лёгкое и компактное 14 дюймовое. Важно одно: наклоны, наклоны и ещё раз наклоны. Главное, соблюдайте аккуратность: не перепрыгивайте через этапы обучения, не гоняйте без защиты и в целом будьте очень аккуратны с резкими разгонами. Успехов – и ровной дороги!

Девушка на моноколесе

Как преодолеть препятствия на моноколесе

Для преодоления препятствий очень важно научиться прыгать с моноколесом. Для отработки этого навыка моноколесо зажимают между голенями и прыгают на месте. После того как получилось удерживать моноколесо в прыжке на одном месте можно приступать к прыжкам с небольшой высоты (не больше 10см). Постепенно, с освоением техники спрыгивания можно плавно переходить на отработку прыжков вверх.

Принцип работы моноколеса и его устройство

Другие рекомендованные техники

Езда длинным шагом позволит понять суть управления устройством. Однако для полноценной эксплуатации этого недостаточно. Комфортно передвигаться на портативном гаджете вы сможете только тогда, когда поймете, как управлять моноколесом, поворачивать и тормозить.

Вы можете бесконечно просматривать обучающие видео, но по факту поможет только практика. Эксперты составили список рекомендуемых упражнений для тренировки навыков езды на моноколесе:

  • Повороты устройства на 90 градусов на месте. Сначала нужно это сделать возле опоры для своей же безопасности.
  • Повороты у столба на 90 градусов с небольшим движением.
  • Усовершенствование техники длинного шага. Как альтернативный вариант, можно начать с первых двух техник, приведенных в списке. «Длинный шаг» станет третьим обучающим элементом.
  • Разворот устройства на 180 градусов возле любого удобного опорного элемента —  перил или стены.
  • Тренировка «змейка».

Как только один этап будет успешно преодолен, необходимо немедленно приступать к более сложным упражнениям. Речь идет о движении на одной ноге, приседаниях, прыжках и езде спиной.

Рекомендации по выбору

Чтобы выбрать моноколесо, подходящее для определенного пользователя и задач, следует изучить характеристики и знать, на что они влияют. Обратить внимание при покупке нужно на следующие параметры:

  • емкость аккумулятора;
  • диаметр колес;
  • мощность;
  • скорость;
  • вес;
  • ручка;
  • подсветка.

Источники

  • https://monocoleso.ru/chto-takoe-monokoleso-harakteristiki-i-ustrojstvo/
  • https://tehnika.expert/cifrovaya/monokoleso/ustrojstvo-princip-raboty.html
  • https://xiacom.ru/articles/chto-takoe-monokoleso-printsipy-ego-ustroystva-i-raboty/
  • https://womanadvice.ru/monokoleso-chto-eto-takoe-istoriya-sozdaniya-ustroystvo-vozmozhnosti-tehniki-osnovnye-vidy
  • https://xiacom.ru/articles/kak-nauchitsya-katatsya-na-monokolese/
  • https://Gevis.ru/kak-upravlyat-monokolesom/
  • https://mobcompany.info/interesting/kak-bystro-nauchitsya-ezdit-na-monokolese-sovety-eksperta.html
  • https://electrotransport.su/kak-nauchitsja-ezdit-na-monokolese/

Как вам статья?

На первый взгляд моноколесо напоминает одноколесный велосипед, но их сходство заканчивается на одном колесе. Для управления этим экотранспортом необходимо потренировать вестибулярный аппарат. За счет перемещения центра тяжести, то есть наклонов тела вперед, назад или в стороны, осуществляется движение моноколеса.

При выборе этого девайса следует обратить внимание на следующие параметры:

  • диаметр колеса;
  • вес;
  • емкость аккумулятора;
  • максимальная скорость движения;
  • мощность двигателя;
  • функциональность.

Чтобы разобраться, как выбрать моноколесо, изучим каждый параметр подробнее.

Диаметр колеса

Прежде чем изучать цены, сначала определитесь с размером колеса. Условно их можно разделить на 3 категории:

  1. Компактные модели с диаметром колес от 6 до 14 дюймов и весом от 6 до 15 килограмм. Хороши маневренностью, малым размером и весом.
  2. Крупногабаритные моноколеса диаметром до 22 дюймов и весом до 30 килограмм. Прекрасно справляются с перемещением по пересеченной местности благодаря массо-инерционным характеристикам.
  3. “Золотая середина”. Самые распространенные моноколеса диаметром: 14, 16 и 18 дюймов.

Моноколесо 14 диаметра подходит как для повседневных целей, так и выполнения трюков. Легкое, компактное и бюджетное транспортное средство, по сравнению с другими моделями, которое можно совмещать с городским транспортом.

Моноколесо 16 диаметра позволяет чувствовать себя комфортабельно как на ровной поверхности, так и на пересеченной местности. У них более емкий аккумулятор и более мощный двигатель, что увеличивает скорость перемещения.

Для передвижения на большие расстояния подойдет моноколесо 18 диаметра. У него более открытый корпус, массивные шины, что позволяет развить высокую скорость, и довольно большой вес.

Вес

Вес варьируется в зависимости от аккумулятора и мощности: чем мощнее моноколесо, тем увесистей аппарат. Если есть необходимость брать его с собой в общественный транспорт, то следует обратить внимание на моноколеса весом 12-14 килограмм. А если вы любите активный спорт, преодолевать большие расстояния, то вам подойдет тяжеловесное моноколесо. (до 30 килограмм).

Емкость аккумулятора

Емкость аккумулятора варьируется от 130 до 2400 Вт*ч (W*h) и более. Минимальной емкости хватает примерно на час катания. Время катания зависит от ландшафта, веса пользователя, динамики поездки и погодных условий. Модели емкостью 340 Вт*ч способны проехать до 30 километров и примерное время катания 2-3 часа. Следует помнить, что при снижении заряда батареи, снижается и скорость девайса. Если моноколесо оснащено рекуперативной системой торможения, то увеличивается пробег на одном заряде. При снижении нагрузки, она подзаряжает батарею.

Максимальная скорость

Максимальная скорость движения зависит от нескольких параметров, в том числе от мощности двигателя и веса пользователя. Модели для перемещения по улицам города достигают скорости 15-19 км/ч. Для уверенных пользователей скорость достигает до 27 км/ч. И самые скоростные модели, предназначенные для экстремальных ездаков, способны развить до 50 км/ч и выше.

Мощность двигателя

От мощности устройства зависит безопасность, поэтому не стоит пренебрегать этим параметром. Принцип работы моноколеса заключается в сохранении вертикального положения. Чем сильнее мы наклоняемся вперед, тем усерднее восстанавливается равновесие за счет ускорения движения. Если мы наклоняемся слишком сильно, может не хватить мощности, что приведет к падению. Пользователи называют это явление продавливанием моноколеса. Поэтому стоит помнить: чем мощнее мотор, тем меньше вероятности продавливания.

Для комфортного передвижения оптимальная мощность составляет 800 Ватт (W), чтобы не возникало трудностей с преодолением подъемов.

Также читайте: Как управлять моноколесом?

Функциональность

С практической точки зрения стоит обратить внимание на телескопическую (выдвижную) ручку, которая служит для удобной транспортировки. С помощью такой ручки можно катить колесо там, где нет возможности проехать, либо вы решили прогуляться пешим ходом.

Наличие кнопки временной блокировки будет не лишним, но выбор остается за вами, так как необходимость этой функции диктует область и характер применения.

В темное время суток необходима подсветка, которая обезопасит передвижение вам и другим участникам. Также немаловажно наличие фар. Некоторые модели оборудованы более совершенными фарами, которые находятся спереди и сзади.

Для еще более комфортного использования моноколеса производители встроили динамики. Это дает возможность прослушивать музыку, а также быть в курсе изменения состояния батареи и даже пользоваться системой навигации.

Такие бренды, как KingSong, GotWay, InMotion, давно зарекомендовали себя на рынке, на которые стоит обратить внимание.

Это универсальное транспортное средство доставит вас из точки “А” в пункт “Б”, но и доставит вам непередаваемые ощущения во время катания.

Ознакомиться со всеми моделями нашего интернет-магазина Вы можете в разделе «Моноколеса».

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

А вот еще кое-что интересное для вас:

  • Для чего нужен дубликаты госномера авто. 10 причин сделать себе его
  • Разновидности похоронных бюро и сферы их деятельности
  • Как быстро изучить английский язык? Плюсы и минусы онлайн школы по изучения языков
  • Эффективное создание текста вакансии: ключевые шаги и рекомендации
  • Размещение серверов в дата-центрах: преимущества и недостатки