Метро мадрид время работы

Общественный транспорт Мадрида представлен метро, скоростными трамваями, автобусами, электричками, фуникулером. Помимо этого, всегда можно воспользоваться услугами такси Мадрида или взять в аренду личный транспорт: автомобиль, мотоцикл, скутер или велосипед.

Большая часть мадридского транспорта находится под управлением компании Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM). Для поиска общественного транспорта и построения маршрута удобно пользоваться официальным мобильным приложением CRTM, которое доступно для iOS и Android.

Транспортные зоны Мадрида

Транспортная система города состоит из 8 зон, 6 из которых относятся непосредственно к Мадриду (А, В1, В2, В3, С1, С2), а 2 к Кастилия-Ла-Манча (Е1 и Е2). Каждый билет должен использоваться только в зоне своего действия. Доступны билеты на несколько зон.

Билеты и проездные карты в Мадриде

Проезд в Мадриде осуществляется по специальным картам. Практически все типы билетов на общественный транспорт Мадрида можно зачислить на баланс проездной карты. Карты бывают 2-х видов:

Tarjeta Multi — неперсональная пополняемая проездная бесконтактная карта. На баланс карты можно зачислять до 3-х билетов одновременно. Срок действия карты — 10 лет. Стоимость карты составляет 2.50 €. Если вместе с картой вы приобретаете туристический проездной Título Turístico, то мульти-карта входит в стоимость проездного.

На баланс карты можно зачислять билеты на 1 или 10 поездок, туристический проездной и дополнительный сбор за билет в аэропорт. Годовой и месячный абонементы на баланс карты зачислить нельзя.

Tarjeta Personal (TTP) — персональная пополняемая проездная бесконтактная карта. На карту заносятся персональные данные владельца и фото. Срок действия — 10 лет.

На баланс карты можно зачислять билеты на 1 или 10 поездок, годовой и месячный абонементы, дополнительный сбор за билет в аэропорт. Туристический проездной на баланс карты зачислить нельзя.

Баланс проездных карт доступен в специальном приложении CRTM (iOS и Android).

Билеты на 1 поездку:

• Стоимость билета на одну поездку в пределах зоны А на линиях метро и ML1 в 2023 году составит 1.50 € в пределах 5 станций. За проезд от 6 до 9 станций к этой сумме прибавляется по 10 ¢ за станцию. Проезд от 10 и более станций — 2 €.
• Билет на линии ML2 и ML3 обойдется в 2 €.
• Комбинированный билет на метро Мадрида, TFM, линии ML и линию Metro Ligero Oeste — 3 €.

Билеты на одну поездку действительны только на день покупки.

Билеты на 10 поездок:

• В пределах зоны, А на линиях метро и ML1 — 12.20 €.
• На линии ML2 и ML3 — 12.20 €.
• Комбинированный билет на метро Мадрида, линию TFM, линии ML и линию Metro Ligero Oeste — 18.30 €.

Дети до 4 лет имеют право на бесплатный проезд в метро. Все виды билетов и тарифов доступны на официальном сайте CRTM.

Título Turístico — персональный туристический проездной на срок от 1 до 7 дней, который можно занести на баланс Tarjeta Multi. До окончания его действия любой другой билет в это время на карту занести уже нельзя. Проездной начинает действовать с момента первой валидации.

Пассажиры от 4 до 11 лет имеют право на скидку 50% при покупке проездного. Туристический проездной можно приобрести в билетных автоматах в метро, табакериях и других официальных точках продаж.

Приобрести билеты на проезд в общественном транспорте Мадрида можно на станциях метро, в билетных автоматах, на железнодорожных станциях, в киосках, табакериях и других официальных пунктах продаж. С подробным видеоматериалом о покупке билета через автомат можно ознакомиться здесь.

Билеты в аэропорт

Если вам необходимо уехать в/из аэропорта Мадрида, то помимо покупки обычного билета на 1 или 10 поездок придется заплатить дополнительный сбор 3 €. Дополнительный сбор платить не нужно только если у вас есть проездной на месяц, год или туристический проездной.

Таким образом, стоимость билета на 1 поездку в пределах зоны А на линиях метро и легкого метро ML1 составит от 4.50 € до 5 €. Комбинированный билет обойдется в 6 €. Если у вас уже есть действительный билет, то необходимо просто доплатить дополнительный сбор для того, чтобы выйти со станции. Это в первую очередь касается туристов, которые отправляются из города в аэропорт. На линиях работают контролеры, которые помогут купить необходимый билет.

Согласно Закону № 16/1987 (глава V статья 142), в 2023 году штраф за безбилетный проезд составляет 144 €. В целом штрафы за билеты варьируются от 100 до 200 €. В течение 30 дней штраф можно оплатить со скидкой 30%.

Метро Мадрида

Метро Мадрида находится в числе крупнейших метрополитенов мира. Режим работы мадридского метрополитена: с 06:05 до 02:00. Интервал движения поездов составляет от 3 до 15 минут в зависимости от дня недели и времени суток.

На официальном сайте мадридского метрополитена можно воспользоваться планировщиком маршрута*. При помощи официального мобильного приложения, которое доступно для iOS и Android, можно отследить время прибытия следующего состава метро, найти ближайшую станцию, воспользоваться картой, спланировать маршрут, узнать об изменениях в работе метро, проверить баланс проездной карты.

По состоянию на 2023 год, столичный метрополитен состоит из следующих линий:

• Линия 1*: Pinar de Chamartin — Valdecarros;
• Линия 2*: Las Rosas — Cuatro Caminos;
• Линия 3*: Villaverde Alto — Moncloa;
• Линия 4*: Argüelles — Pinar de Chamartin;
• Линия 5*: Alameda de Osuna — Casa de Campo;
• Линия 6*: Laguna — Lucero (кольцевая линия);
• Линия 7*: Hospital del Henares — Pitis;
• Линия 8*: Nuevos Ministerios — Aeropuerto T4;
• Линия 9*: Paso de Lucía — Arganda del Rey;
• Линия 10*: Hospital Infanta Sofía — Puerta del Sur;
• Линия 11*: Plaza Elíptica — La Fortuna;
• Линия 12*: Puerta del Sur — San Nicasio (кольцевая линия);
• Линия R*: Opera — Principe Pio (шаттл).

К сети метрополитена примыкают поезда пригородного сообщения Cercanías Renfe. Станции пересечения метро и электричек отражены на схемах метрополитена. Чтобы не потеряться среди многочисленных переходов, необходимо помнить название конечной станции вашей ветки. Это поможет как можно быстрее сориентироваться и не сбиться с направления. Станции метро Мадрида имеют боковые платформы. На метро можно добраться в аэропорт.

Как правило, двери в мадридской подземке открываются автоматически, но также встречаются вагоны, где двери открываются нажатием кнопки или поднятием ручки.

• Карта метро Мадрида с достопримечательностями
• Схема линии 12

Скоростные трамваи или «лёгкое метро»

Скоростные трамваи были введены для разгрузки плотного столичного трафика. Часть легкорельсового транспорта Мадрида проходит под землей, поэтому его не редко называют «лёгким метро». На схемах легкорельсовый транспорт имеет обозначение «ML». Линии ML1 и ML3 работают с 06:05 до 02:00. Линия ML2 работает с 06:00 до 02:00. Интервал движения составляет от 4 до 20 минут в зависимости от дня недели и времени суток. Линии ML2 и ML3 имеют свой официальный сайт.

• ML1*: Pinar de Chamartín — Las Tablas;
• ML2*: Colonia Jardín — Estación de Aravaca;
• ML3*: Colonia Jardín — Puerta de Boadilla;
• Трамвай Tranvía de Parla — кольцевая линия.

Скоростной трамвай Tranvía de Parla курсирует с 04:45 до 00:45 с интервалом 10 минут в часы-пик. Стоимость проезда в Tranvía de Parla: 1.30 € за билет на 1 поездку, 8.50 € за проездной на 10 поездок.

• Схема метро и трамваев Мадрида
• Схема ML2 и ML3
• Схема Tranvía de Parla

Автобусы

Автобусный флот Мадрида составляет около 2000 машин. Главным муниципальным перевозчиком города является компания EMT. Автобусы условно подразделяются на дневные и ночные (перед номером имеют букву «N»). В ночное время большая часть автобусов отходит со станции Plaza de Cibeles.

Дневные автобусы курсируют с 06:00 до 23:30. Расписание и маршрут всех автобусов представлены на официальном сайте CRTM. Также график курсирования и карту маршрутов можно найти на каждой автобусной остановке. Интервал движения автобусов в дневное время составляет около 15 минут, а в ночное увеличивается до 30.

Билет на автобус ЕМТ на одну поездку без права пересадки обойдется в 1.50 €. Также можно приобрести Bus+Bus — бесконтактный проездной на 10 поездок с правом пересадки в автобусах муниципального транспортного предприятия ЕМТ. Срок действия — 60 минут с момента компостирования. Стоимость проездного в 2023 году составляет 18.30 €.

Валидатор для проездных находится рядом с водителем слева. Для выхода из автобуса необходимо заранее нажать специальную кнопку на поручне, чтобы оповестить водителя о выходящих.

• Интерактивная карта городских автобусов Мадрида от ЕМТ
• Схема движения ночных автобусов Мадрида
• График движения ночных автобусов
• Карта пригородных автобусов Мадрида

Официальное мобильное приложение ЕМТ Madrid, которое доступно для iOS и Android, поможет проложить маршрут, найти необходимый автобус и остановку.

Туристический автобус

Охватить несколько достопримечательностей за раз можно в рамках автобусного экскурсионного тура. Как правило, компании, предоставляющие данный вид услуг работают по системе hop on/hop off. Система позволяет совершать автобусную прогулку по городу, сходить на понравившихся остановках, гулять и осматривать достопримечательности, а затем продолжать автобусную экскурсию по данному маршруту.

Основными экскурсионными перевозчиками Мадрида можно назвать Madrid City Tour, Busvision, Express Toledo и многие другие. Найти автобусы можно на центральных площадях и у крупных достопримечательностей. Приобрести билеты можно как при посадке, так и через официальные сайты перевозчиков. Как правило, при посадке билеты немного дороже. На борту работает бесплатный Wi-Fi. Стоимость тура в 2023 году начинается от 13.50  €.

Советы по теме:

• Tourist Bus в Мадриде

Поезда Мадрида

Пригородные поезда Мадрида соединяют столицу с отдаленными населенными пунктами, в которых также есть что посмотреть. К примеру, можно отправиться в Толедо и увидеть величественные соборы, монастыри и музеи города. В свою очередь, север и юг Мадрида связывают две крупнейшие станции города — «Чамартин» и «Аточа». Также превосходно налажено межгородское и международное железнодорожное сообщение на скоростных поездах Мадрида.

Пригородными перевозками в Мадриде занимается компания Renfe. Тарифное зонирование немного отличается от метро. Мадридская сеть электричек Cercanías Renfe состоит всего из 10 линий:

• С1: Príncipe Pío-Atocha — Recoletos — Chamartín — Aeropuerto T4;
• С2: Guadalajara — Alcalá de Henares — Atocha — Chamartín;
• С3: Aranjuez — Atocha — Sol — Chamartín — El Escorial;
• С3а: Aranjuez — Atocha — Sol — Chamartín — El Escorial — St. M. Alameda;
• С4a: Parla-Atocha-Sol-Chamartín-Cantoblanco-Alcobendas S.Sebastián de los Reyes;
• C4b: Parla-Atocha-Sol-Chamartín-Cantoblanco-Colmenar Viejo
• С5: Móstoles El Soto — Atocha — Fuenlabrada — Humanes;
• С7: Alcalá de Henares — Atocha — Chamartín — Príncipe Pío;
• С8: Chamartín — Villalba — Cercedilla;
• С9: Cercedilla — Cotos;
• С10: Villalba — Príncipe Pío — Atocha — Recoletos — Chamartín — Aeropuerto T4.

Карты, поиск необходимой линии и станции доступны в мобильном приложении Cercanías для iOS и Android. Пригородные поезда курсируют приблизительно с 05:30 до 23:30. Расписание каждой отдельной линии доступно на сайте CRTM.

Для проезда принимаются билеты на 1 поездку (действителен 2 часа), проездные на месяц, туристические карты и др. Также можно приобрести билет в оба конца: цена эквивалентна двум билетам на одну поездку. Обратный путь должен проходить только в пределах зон действия билета.

Билет Bonotren рассчитан на 10 поездок, которые можно осуществить в течение месяца. Не действует на линии С9. Проезд можно осуществить в течение двух часов с момента компостирования билета. Удобство состоит в том, что билетами могут пользоваться сразу несколько человек.

• Список железнодорожных станций Мадрида
• Стоимость проезда в электричках Мадрида по зонам

При покупке билета Renfe на поезда дальнего следования обязательно ищите на нем штрих-код из пяти символов Combinado Cercanías. Код дает право на бесплатный трансфер на электричках Renfe. К примеру, вы путешествуете на поезде из Мадрида в Барселону. Имея код Combinado Cercanías, в терминале по продаже билетов либо через кассу вам можно получить бесплатный билет на электричку от вокзала Барселоны до аэропорта. Более подробно о билете можно узнать на сайте Renfe.

Советы по теме:

Фуникулер

Teleférico de Madrid или мадридский фуникулер функционирует с 1969 года. Канатная дорога имеет всего 2 станции: Rosales и Casa de Campo. Путь проложен на высоте 40 метров над землей. Длина линии — 2,5 километра. Фуникулер имеет 80 кабинок, которые перемещаются со скоростью около 3,5 м/сек и покрывают расстояние 2457 м. Поездка занимает 11 минут.

Стоимость билета в 2023 году составляет:

• Взрослый билет в одну сторону/в обе стороны — 4.50€/6€;
• Детский билет в одну сторону/в обе стороны — 4€/5€ (для детей от 4 до 12 лет);
• Дети до 4 лет — бесплатно.

Билеты действительны только на день покупки. Как добраться до фуникулера в Мадриде:

• Станция Rosales: автобусы EMT № 21 и № 74 или выйти на станции метро Estación Arguelles (линия 3 и 6);
• Станция Casa de Campo: автобус EMT № 33 или выйти на станции метро Estación Batán (линия 10).

Такси Мадрида

Официальные государственные такси в Мадриде — белого цвета, с красной диагональной полосой и гербом города на передних крыльях. Чтобы остановить такси, достаточно сделать водителю жест рукой. В городе имеются стоянки такси, отмеченные знаком с белой надписью «ТAXI» на синем фоне, хотя остановить машину можно в любом месте.

Настоятельно рекомендуется вызывать только официально зарегистрированные такси, так как при пользовании услугами «частных извозчиков» вся ответственность за исход путешествия возлагается на пассажира.

Согласно порталу городского совета Мадрида, со 2 декабря 2022 года в городе действуют новые официальные ставки такси. На таксометре будет отражена сумма и номер тарифа, по которому он работает. Стоимость такси в Мадриде:

Тариф 1: действует с понедельника по пятницу с 07:00 до 21:00.

• За посадку — 2.50 €;
• За километр — 1.30 €;
• Почасовая ставка — 23.75 €.

Тариф 2: действует ежедневно с 21:00 до 07:00, по субботам, воскресеньям и праздничным дням с 07:00 до 21:00.

• За посадку — 3.15 €;
• За километр — 1.50 €;
• Почасовая ставка — 27.00 €.

Тариф 3: действует круглосуточно для такси из аэропорта за пределы трассы М-30 (внутреннее кольцо) но не более, чем на 9,5 км.

• За посадку — 20 €;
• За километр — 1.30 €;
• Почасовая ставка — 23.75 €.

Тариф 4: действует круглосуточно для такси из аэропорта во внутренней зоне Мадрида в пределах М-30.

• За посадку — 30 €;
• За километр — 0 €;
• Почасовая ставка — 0 €.

Тарифы 5/6 — межгородские тарифы в зоне APC (остаются согласно Приказу Министерства Транспорта).

• За посадку с понедельника по пятницу с 07:00 до 21:00 — 2.50 €;
• За посадку с понедельника по пятницу с 21:00 до 07:00 — 3.10 €;
• За километр с понедельника по пятницу с 07:00 до 21:00 — 1.25 €;
• За километр с понедельника по пятницу с 21:00 до 07:00, а по субботам, воскресеньям и праздничным дням с 07:00 до 21:00 — 1.30 €;
• Почасовая ставка с понедельника по пятницу с 07:00 до 21:00 — 22 €;
• Почасовая ставка с понедельника по пятницу с 21:00 до 07:00, а по субботам, воскресеньям и праздничным дням с 07:00 до 21:00 — 25 €.

Тариф 7: действует круглосуточно для поездок, менее 1450 м.

• За посадку — 7.50 €;
• За километр — 1.30 €;
• Почасовая ставка — 23.75 €.

За поездку могут сделать надбавку, к примеру, в предпраздничные дни 24 и 31 декабря между 21:00 и 07:00 — 6.70 €.

В Мадриде работают множество частных перевозчиков:

• Traslados Aeropuerto
• Radio Taxi Leganés
• Radioteléfono Taxi
• Taxi Airport Madrid
• Book Taxi Madrid
• Cabitaxi и многие другие.

Вы можете заказать индивидуальный трансфер в аэропорт или другой город с помощью удобного русскоязычного сервиса Kiwitaxi:

Аренда автомобиля в Мадриде

Как и в любом другом европейском городе, взять автомобиль в прокат в Мадриде не составит труда. Для этого необходимо иметь международное водительское удостоверение, кредитную карту, паспорт и опыт вождения от 1 года. Возраст водителя — от 21 года. Для молодых водителей, чей возраст не превышает 24 года, некоторые компании устанавливают дополнительный сбор.

В целом, в арендный пакет входит неограниченный пробег, все налоги и страховка. При получении автомобиля необходимо оставить возвратный страховой депозит на случай непредвиденных обстоятельств. Следует очень внимательно ознакомиться с условиями договора во избежание последующих недоразумений.

К примеру, аренда легендарного итальянского Fiat 500 обойдется всего в 20 € в сутки. Сбор за «молодого водителя» — 8.95 €. Сумма страхового депозита составит 850 €. Все суммы варьируются в зависимости от возраста водителя и класса автомобиля.

Припарковаться в Мадриде, как и в других мировых столицах, достаточно сложно. В городе много перехватывающих парковок. В центр Мадрида пускают только автомобили с маркировкой ECО. В центре парковаться можно максимум 2 часа, а повторно только по прошествии часа. Проверить категорию своего автомобиля можно на официальном портале Главного Управления дорожного движения.

На знаках перед зонами будут указаны точные условия и суммы парковки. Внутри дорожного кольца М-30 все парковки являются платными. Парковка для туристов разрешена в синих зонах. Оплата производится через специальные паркоматы наличными или парковочной картой, которую можно заранее приобрести в супермаркетах, барах и т. д. Паркомат выдаст чек, который необходимо закрепить под лобовым стеклом.

Подробнее о правилах парковки, эвакуаторах, ценах на топливо, условиях парковки можно узнать из следующей публикации:

Есть в Мадриде и туристические автомобили GoCar с встроенным GPS и аудиогидом. Автомобили двухместные, простые в управление. На выбор есть 4 маршрута. Осматривать достопримечательности можно в своем темпе, останавливаясь там, где хочется. 

Прокат мопедов и велосипедов

На двухколесных видах транспорта передвигается почти половина Испании, поэтому в Мадриде не составляет труда взять их напрокат. На светофорных столбах, в дополнение к большим светофорам, установлены маленькие дублирующие светофорчики для мотоциклистов — на уровне их глаз. Для того чтобы арендовать мотоцикл или мопед, вам понадобятся паспорт и водительское удостоверение. Также в обязательном порядке вы должны использовать защитный шлем.

Арендовать мотоцикл или мопед можно в одной из прокатных контор Мадрида:

• Hertz
• MotoFly
• Beebiker
• EagleRider
• Yamaha Moto Rent
• IMTBike
• Moto&Go и др.

Взять в прокат велосипед в Мадриде очень легко. Байкшеринговые компании можно найти во всех районах города. Одной из крупнейших компаний является BiciMAD, которая предоставляет электровелосипеды по доступному тарифу. Более 2000 велосипедов находятся на 165 станциях. Карта велостанций доступна на официальном сайте BiciMAD.

На станциях необходимо регистрироваться как для приобретения годовой карты, так и для разового пользования услугой. Для разового пользования вам будет выдана карта на 1, 3 или 5 дней. Счет за пользование услугой будет выставлен в конце периода.

Тариф включает в себя однократную ежегодную плату в размере 25 € и оплату пользования в зависимости от количества часов. Стоимость проката с картой дешевле, чем без нее: первые 30 минут — 50 ¢, каждые последующие 30 минут — 60 ¢. Без карты придется платить 2 € за первый час и 4 € за второй. Залог за велосипед составит 150 € и будет удержан на счету карты.

Получить карту можно, зарегистрировавшись на официальном сайте или через мобильное приложение, которое доступно для iOS и Android.

Чтобы взять велосипед, на его табло должен гореть зелёный свет, для возврата — красный. Если вы увидели синий сигнал, это значит, что велосипед зарезервирован другим пользователем.

Подобрать подходящий велосипед можно в одной из многочисленных прокатных компаний Мадрида:

• Bike Madrid Tours
• Mi Bike Río
• BravoBike
• Trixi
• Rent and Roll и др.

Совет по теме:

Как добраться из аэропорта в Мадрид

Аэропорт Мадрида «Барахас» — главный международный аэропорт, обслуживающий город Мадрид. Это самый крупный и оживленный аэропорт в стране, имеющий 4 терминала.

Добраться из аэропорта в Мадрид днем и ночью можно несколькими способами, самыми бюджетными из которых остается общественный транспорт.

Метро

Линия метро 8* соединяет станцию Nuevos Ministerios и все терминалы аэропорта приблизительно за 15 минут. Линия работает с 06:05 до 01:30. Остановки в аэропорту на интерактивной карте:

• Терминал T4 — 1 этаж
• Терминалы T1, T2, T3 — 1 этаж Терминала 2

Стоит помнить, что для оплаты проезда принимается билет на одну поездку с надбавкой аэропорта (от 4.50 до 5 €), комбинированный билет за 6 €, туристический проездной и т. д. Если вы выезжаете из Мадрида в аэропорт и у вас есть обычный билет на одну поездку, то вам необходимо просто доплатить надбавку аэропорта 3 €. При возникновении трудностей следует обратиться к работникам станции, которые помогут приобрести билет.

Электрички

Линия C1: Príncipe Pío — Atocha — Recoletos — Chamartín — T4 Airport. Терминалы аэропорта соединяют бесплатные шаттлы. Движение осуществляется каждые 30 минут в сторону Príncipe Pío с 06:02 до 23:31 и в сторону аэропорта с 05:44 до 23:07.

Линия C10: Villalba — Príncipe Pío — Atocha — Recoletos — Chamartín — Airport T4. Терминалы аэропорта соединяют бесплатные шаттлы. Движение осуществляется каждые 30 минут в сторону Villalba с 06:17 до 22:47 и в сторону аэропорта с 05:35 до 22:15.

Станция С1 и С10 в аэропорту на интерактивной карте:

• Терминал Т4 — 1 этаж

Городские автобусы

От терминалов Т1, Т2 и Т3 до Canillejas Transport Hub отходит автобус № 101. Автобусы курсируют каждые 13 — 16 минут. От Canillejas автобусное сообщение осуществляется с понедельника по пятницу с 06:05 до 23:45, в выходные дни и по праздникам с 07:30 до 23:45. От аэропорта автобусы отходят с понедельника по пятницу с 06:00 до 23:25, в выходные дни и по праздникам с 07:30 до 23:25.

Остановки автобуса № 101 в аэропорту на интерактивной карте:

• Терминал Т1 — 0 уровень, зал прибытия
• Терминал Т1 — 1 этаж, зал вылета
• Терминал Т2 — 0 уровень, зал прибытия
• Терминал Т2 — 2 этаж, зал вылета
• Терминал Т3 — 0 уровень, зал прибытия

Между всеми терминалами и железнодорожной станцией Atocha курсирует экспресс-автобус № 203 (Línea Exprés). Автобус проходит рядом с главными музеями города: Прадо, музей королевы Софии и музей Тиссен-Борнемиса. Время в пути от начальной до конечной станции составляет около 40 минут.

Экспресс курсирует круглосуточно. Автобусная остановка Atocha доступна только с 06:00 до 23:30. Ночью автобус идет только до остановки Cibeles. Интервал движения составляет 15 — 20 минут днем и 35 минут ночью. Стоимость билета в 2023 году — 5 €.

Метро Мадрида не поражает мраморным убранством станций, но оно поможет добраться в любую точку столицы Испании. В облике мадридского метрополитена угадываются черты его парижского собрата, что неудивительно: многие европейские станции метро в ХХ веке проектировались по французскому образцу.

Вчера и сегодня мадридского метро

Мадридский метрополитен появился в 1919 году, но период его бурного развития приходится на рубеж ХХ-ХХI веков. Сегодня это второе по длине метро в Европе, уступающее лишь лондонскому. Оно состоит из двух кольцевых линий: одна из них связывает центральные районы Мадрида и пересекается со всеми радиальными ветками (как в Москве), другая кольцевая — на периферии — обслуживает города-спутники. Есть и три линии лёгкого наземного метро, включённые в общую систему.

Пассажиропоток метро Мадрида — 2,5 млн. человек в день. Протяжённость более 320 км, а общее количество станций перевалило за 300. Вся система разделена на зоны: крупнейшая из них, зона А, охватывает городские кварталы. При переходе из одной зоны в другую необходима пересадка. Самая глубокая из станций уходит вниз на 49 метров.

Станции мадридского метро расположены близко друг от друга: на старых линиях расстояние между ними составляет приблизительно 650 м, на новых ветках — 850 м. Поэтому на одной длинной улице может находиться 4-5 станций.

Из отзыва Дины, 28 лет, Ростов-на-Дону:

«Станции метро расположены на небольшом расстоянии друг от друга. Это удобно. Если не рассчитал пешеходные силы и устал, метро всегда под рукой. Сначала немного путались в пересадках, но потом привыкли. Внутри хорошо, симпатично чисто, но душновато».

Куда ехать и как заплатить за проезд

Первое знакомство с этим видом транспорта может состояться уже в аэропорту — входы в метро есть у терминалов 1-4.

Также метро Мадрида может доставить пассажира до любого из вокзалов города.

Как пользоваться мадридским метро, подскажут указатели, схемы и карты, расположенные у входа на каждую станцию, внутри вестибюля и в каждом вагоне. Для человека, попавшего в Мадрид впервые, имеет смысл взять карту метрополитена в кассе — так будет легче сориентироваться во множестве веток и пересадок. Схему можно найти и на сайте метрополитена Мадрида

В мадридском метро хорошо организована служба информации: пассажиру ещё в аэропорту в туристическом информационном пункте объяснят, как добраться до нужного места и сколько будет стоить поездка.

Каждая ветка метрополитена обозначена своим цветом и номером и названа по начальной и конечной станциям, поэтому, чтобы не заблудиться, надо помнить не только станцию назначения, но и название конечной остановки на линии.
Время работы метро — с 6 утра до 1:30 ночи. По утрам и вечерам, когда люди едут на работу, интервал движения поездов составляет 1-3 минуты, в дневное время придётся подождать 7-10 минут, а поздним вечером и ночью — до 15 минут.

Стоимость проезда в метро Мадрида — от 1,5 до 2 евро, детей до 4 лет пропускают бесплатно. Купить билеты можно в специальных автоматах, иногда в вестибюлях есть обычные кассы. В автоматах можно выбрать язык — правда, русского там нет, но есть английский. Платить можно наличными (желательно иметь при себе купюры достоинством не более 20 евро), и карточкой.

На талоне обязательно указывается станция назначения — это важно для определения стоимости проезда. Цена поездки до пятой остановки в 2017 году — 1,5 евро, далее за каждую станцию прибавляется 10 центов, но общая стоимость билета не превышает 2 евро. При поездке «город — аэропорт» и/или обратно к цене билета прибавляется ещё 3 евро сборов, и стоимость поездки автоматически увеличивается до 4,5 — 5 евро. Подробнее о поездке из аэропорта в центр города.

Проездные на 10 поездок стоят 12,20 евро. Все действующие ныне тарифы можно посмотреть здесь.

Для считывания билетов используются турникеты с компостером, поблизости находятся сотрудники метрополитена и контролёры, которые могут объяснить, как пользоваться турникетом, а также попросить билет для проверки. Билет необходимо сохранить до конца поездки.

В метро: платформы и вагоны

В мадридском метро левостороннее движение. Перроны могут быть одно- и двусторонние, на центральных станциях, где людей особенно много, есть платформы островного типа — они позволяют пассажирам выходить и входить с обеих сторон вагона. В среднем поезд состоит из 5-6 вагонов, на менее загруженных линиях работают поезда из трёх вагонов.

Не всегда двери в вагон открываются автоматически — иногда для того, чтобы войти, нужно нажать зелёную кнопку или поднять до упора ручку. Все вагонные двери с электроприводом, поэтому открываются-закрываются легко.
В вагонах есть световые табло, где указаны направление движения, название станции и варианты пересадок. На каждой станции установлены стенды с изображениями улиц, находящихся вблизи метро, что облегчает жизнь туристам. Выход в город можно найти по надписи «Salida».

Немного неудобства…

Мадридское метро очень чистое и безопасное, но и у него есть свои неудобства, например, отсутствие эскалаторов. На старых станциях их нет вообще, на относительно новых и глубоких они работают только на выход. Туристам, нагруженным чемоданами и сумками, приходится нелегко на лестницах, связывающих линии метро друг с другом и с внешним миром.

В некоторых переходах могут быть низкие потолки, поэтому людям выше 1,78 м надо быть особенно внимательными. Озадачивает и количество пересадок — даже одна линия метро может быть разделена на две части. В центре города расположены пересадочные узлы, состоящие из нескольких станций на разных уровнях, но под одной крышей.

Из отзыва Елены Петровны, Нижний Новгород:

«Конечно, метро помогает сэкономить деньги, но как же мы намучились с чемоданами! Ругались, пока их волокли на себе по лестницам. Потом в гостинице посчитали и решили — ладно, такси всё равно намного дороже. Хотя аэропортовские доплаты — это обираловка, нигде такого нет..»

… Но хорошего больше

Через центр города проходят 5-я и 10-я линии. Из аэропорта в город поезда ходят по 8-ой линии. На её конечной станции, Nuevos Ministerios, можно пересесть на 10-ю (синюю) линию в направлении Puerto del Sur и добраться в центр Мадрида, например, на площадь Испании. Весь путь, вместе с пересадкой, займёт около получаса.
На метро можно добраться практически до любой достопримечательности в центре города.

Мадрид понравится любителям искусства, ведь здесь расположен Национальный музей Прадо — один из крупнейших и посещаемых в мире. В его экспозицию входят картины Рафаэля, Тициана и других великих художников.

Некоторые станции метро превращены в маленькие экспозиции или концертные площадки. Станцию Carpetana на 6-ой линии после ремонта превратили в маленький палеонтологический музей с изображениями доисторических животных и растений, обитавших на территории нынешнего Мадрида в древности. А станция Nuevos Minsiterios раз в год, в сентябре, на 5 дней становится сценой для исполнителей фламенко.

Есть в Мадриде и станция-музей метро — это Чамбери, закрытая на реконструкцию в 1966 году и так и не пригодившаяся для движения поездов.

Из отзыва Максима, Санкт-Петербург:

«Мадридское метро — функциональное, удобное, хорошо организованное. Мраморных колонн там нет, но и парижской грязи тоже. Не нужно заморачиваться сравнениями — как говорится в анекдоте, вам шашечки или ехать? Для меня важно не терять время на стояние в пробках, поэтому метро — самое то. Да, если что — испанцы очень отзывчивые люди. Помогут и подскажут. Некоторые даже по-английски».

Несмотря на небольшие отличия мадридского метро от московского или санкт-петербургского, с ним довольно легко поладить, и путешествовать по Мадриду с его помощью будет легко, приятно и необременительно.

Еще одно удивительное место, где стоит побывать — это Барселона. После знакомства с главным городом Испании самое время отправиться в столицу Каталонии, а как добраться из Мадрида до Барселоны читайте в подробной статье.

Обратите внимание на эти экскурсии

«Мы работаем для того, чтобы вы могли максимально удобно, быстро и надежно передвигаться по Мадриду», – именно эту фразу, размещенную на главной странице сайта мадридского метрополитена, можно назвать слоганом метро испанской столицы.

Сотни километров путей, порядка 300 станций, 13 линий – метрополитен Мадрида вполне заслуженно относится к числу самых динамично развивающихся и протяженных сетей в мире. Открытое в 1919 году мадридское метро успело вырасти до впечатляющих размеров. Сейчас линии метрополитена охватывают не только весь центр столицы Испании, но и многочисленные города-спутники.

Пожалуй, метро для туристов – это едва ли не самый лучший способ передвижения по Мадриду. Станции метрополитена есть прямо в аэропорту.

Поэтому у многих путешественников, прилетающих в столицу Испании, автоматически отпадает вопрос с трансфером. За три евро на метро можно от любого терминала аэропорта Барахас добраться до нужного места в Мадриде.

Особенности мадридского метро

В Западной Европе мадридское метро по протяженности занимает второе место и уступает лишь метрополитену Лондона. В мировом масштабе метро Мадрида по протяженности считается восьмым.

Одной из главных отличительных особенностей мадридской подземки является наличие сразу двух кольцевых линий.

Поезда мадридского метро отличаются левосторонним движением. Примечательно, что в подземке испанской столицы есть островные платформы. Можно здесь встретить и станции с тремя платформами. Такая трехплатформенная система предоставляет пассажирам возможность проходить на посадку и высаживаться из вагона с любой из двух сторон поезда. Таким образом, на станциях с тремя платформами удается избегать давки.

Туристов мадридский метрополитен способен удивить тем, что далеко не во всех поездах здесь двери открываются автоматически. По туннелям городской подземки передвигаются составы с вагонами, в которых двери открываются нажатием специальной кнопки или поворотом в верхнее положение ручки.

Раскажем о метро Барселоны, полезная информация (карта, схемаы, время работы и т.д.)

Немного о Канарских островах: http://suntraveling.ru/ispaniya/kanarski-ostrova/gde-nahodyatsya-kanarskie-ostrova-kanaryi.html где расположены? Как добраться?

Ориентирование в мадридской подземке

Конечно же, как и в любом разветвленном метро, в метрополитене Мадрида не составит труда заблудиться. Поэтому туристам лучше всегда иметь при себе карту мадридского метрополитена, которую можно приобрести в кассах на станциях.

Карта Метро Мадрида в большом размере (оригинал).

Каждой линии метро Мадрида соответствует свое наименование и цвет. Наименование линиям мадридского метро присваиваются по названиям начальных и конечных станций. Чтобы не заблудиться в городской подземке, важно помнить наименование не только вашего пункта назначения, но и название той конечной станции, в направлении которой необходимо двигаться. Чаще всего станции в поездах объявляются. Однако бывает, что названия станций не озвучиваются, поэтому при поездке в метро Мадрида лучше всего ориентироваться на схему метрополитена.

В целом, навигация в мадридской подземке очень хорошо налажена. Билеты приобретаются на станциях, где всегда можно не только купить проездные, но и получить нужную справочную информацию. Переходов в мадридском метро с его огромным количеством веток предостаточно. Однако указатели и информационные стенды, которые есть буквально на каждом перроне подземки, не позволят заблудиться. Выход в город из станции мадридского метро следует искать в том направлении, куда показывает надпись «Salida».

Схема (туристическая карта) Метро Мадрида в большом размере (оригинал).

Если не брать в расчет легкое метро, то метрополитен Мадрида насчитывает 13 веток. На данный момент метро в городе делится на шесть крупных секторов. Стоит учитывать, что при переезде границ зон практически всегда необходимо пересаживаться в другой поезд, даже если вы следуете на единой линии. Чаще всего гости испанской столицы не покидают пределы так называемой зоны A, которая и охватывает сам город. Остальные зоны обслуживают мадридские пригороды и города-спутники. На метро удобно добираться не только до аэропорта, но и до двух вокзалов испанской столицы. Из станции метрополитена есть выходы к вокзалам Чамартин и Аточа.

Видео-руководство по поездке на метро

Посмотрим каким образом можно приобрести билет для поездки на метро и во сколько это обойдется. Так же посмотрим основную схему всех остановочных пунктов и какую необычную рекламу можно увидеть на стенах подземного города.

Цены на проезд в метро Мадрида

В пределах зоны A стоимость одной поездки в мадридской подземке составляет от 1,5 до двух евро. Поездка в зонах TFM (зона B1, B2 и B3 между станциями Пуэрта-де-Арганда и Арганда-дель-Рей) и Metro Ligero Oeste обойдется в 2 евро.

Тем, кто много ездит на мадридском метро, выгоднее приобретать билеты по 10 поездок, которые, в зависимости от зоны, стоят от 11,20 до 12,20 евро.

Продаются и комбинированные билеты, рассчитанные на десять поездок. Преимущества таких проездных заключается в том, что они позволяют путешествовать в рамках почти всех зон мадридского метрополитена. Комбинированный билет на десять поездок стоит 18,30 евро.

Для поездок в аэропорт существуют свои отдельные тарифы. Путешествие на метро до любого терминала аэропорта Барахас стоит 3 евро. Примечательно, что при поездке из Мадрида в аэропорт оплата за проезд осуществляется на выходе. А вот если вы едете из аэропорта в город, то билет покупается при входе в метро. При путешествиях из (до) мадридского аэропорта можно также покупать комбинированные билеты, в цену которых уже включена стоимость поездки в интересующей туриста зоне метрополитена. Такие билеты стоят от 4,5 до 6 евро.

Мадридский метрополитен по статистике каждый год перевозит свыше 600 миллионов пассажиров. Однако такой высокий пассажиропоток не отражается на качестве перевозок. Современные поезда, чистые и ухоженные станции, хорошая навигация – все это позволяет считать метро Мадрида одной из самых комфортных подземок мира.

Вы ещё не знаете где находится Тенерифе? Тогда читайте обзор острова.

Для тех кто едет на Тенерифе, тут вы узнаете сколько продлится ваш перелет.

А вот здесь, раскажем об острове Майорка, когда лучше ехать отдыхать?

Мадридское метро включает в себя 13 линий (12+R) внутри города и 4 линии легкого метро (скоростные трамваи).

• Поезда метро ходят с 06:05 до 02:00 с интервалом в 3 -15 минут: это зависит от времени суток и линии.
• Обычно двери вагонов открываются автоматически, но есть составы, где для открытия дверей нужно нажать специальную кнопку снаружи или изнутри вагона.
• Спускаясь в метро, внимательно следите за указателями: они указывают направления движения поездов. Перроны на станциях разделены рельсами, и если вы перепутали перрон, то переход на другую сторону занимает довольно много времени.
• Чтобы купить разовый билет на поездку, нужно в автомате выбрать конечную станцию: стоимость билета будет зависеть от длины поездки.

Покупка билетов в мадридском метро поначалу кажется квестом. Чтобы купить разовый билет, нужно знать номер или название линии и название станции. Бесплатную схему (plano del metro) можно взять в билетной кассе на любой станции или сохранить себе картинку. Все актуальные план-схемы метро можно найти здесь.

Планировщик маршрутов есть на сайте метро и в приложениях для iPhone и Android. На табло в метро обозначается конечная станция приходящего поезда, поэтому нужно помнить конечные остановки нужной линии.

Трамваи в Мадриде являются частью сети метро и называются «легким метро» (Metro Ligero). На картах обозначен как ML (легкое метро).

Работают 4 линии легкого метро с интервалом движения от 4 до 20 минут в зависимости от времени суток и линии:

• Линия ML1 «Metros Ligeros de Madrid»: ходит между станциями Pinar de Chamartín и Las Tablas. Работает с 6:00 до 1:30 ночи.
  Сайт: ML1, расписание тут.
• Линии ML2 и ML3 «Metro Ligero Oeste»: соединяют муниципалитеты Посуэло-де-Аларкон и Боадилья-дель-Монте с Мадридом на станции Колония-Жардин и линией № 10 метро. Линии работают с 06:00 до 02:00.
  Расписание здесь.
• Линия ML4 «Tranvía de Parla»: круговая линия, соединяющая различные районы муниципалитета со станцией Parla и линией C-4 Renfe-Cercanías. Работает с 04:45 до 00:45.
  Сайт.

Схемы движения линий ML1 — ML3 вписаны в план-схему мадридского метро, а вот остановки кольцевой линии на ней не обозначены. Поэтому может пригодиться отдельная схема остановок, через которые проходит трамвай ML4.

Самое сложное в пользовании мадридским метро — даже не найти нужный перрон, а разобраться в тарифах. Из-за огромного количества вариантов передвижения и нескольких тарифных зон расчет стоимости поездки заранее может оказаться задачкой на сообразительность.

Мадридское метро имеет 4 зоны: A, B1, В2 и B3. Центр города и основные достопримечательности находятся в зоне А.

• Разовый билет на метро в пределах зоны, А, включая линию легкого метро ML1, которая полностью попадает в это зону, стоит 1,5 € за поездку до 5 остановок. За поездку в пределах 6—10 остановок дополнительно оплачивается 10 евроцентов за каждую остановку. Например, если нужно проехать 7 остановок, билет обойдется в 1,70 €. Поездки от 10 станций и более стоят 2 €. По разовому билету разрешены пересадки внутри метро.
• Билет на МетроЭсте, МетроНорт и МетроСур — 1,5 €.
• Разовый билет на поездку на линиях ML2 и ML3 — 2 €.
• Разовый билет на поездку на круговой линии Tranvía de Parla — 1,3 €.
• Разовый комбинированный билет — 3 €: дает право поездки по всей сети метро, TFM и легкого метро в пределах всех зон.

Важный момент: все разовые билеты действуют только в день покупки.

Выгоднее покупать билеты по 10 штук: они зачисляются на единую транспортную карту, которой можно пользоваться сразу нескольким людям. Для покупки билета на 10 поездок нужно купить пластиковую карту Tarjeta Multi: она действует 10 лет, стоит 2,50 €, ее можно передавать другим людям или оплатить билет друзьям, если вы едете вместе.

Цены на 10 поездок:

• В зоне, А на метро, сети автобусов ЕМТ и ML1 — 12,2 €
• На трамваях ML2 и ML3 — 12,2 €
• На круговой трамвай — 8,5 €
• На МетроЭсте, МетроНорт и МетроСур — 11,2 €
• Комбинированный билет на все зоны и типы метро — 18,3 € за 10 поездок.

Аэропорт Мадрида Madrid-Barajas тоже попадает в зону, А, но обычный билет за 1,5—2 € на этом направлении не действует. За выход на станциях, в названии которых есть слово «Aeropuerto», нужно доплатить 3 € к обычной стоимости билета. Итоговая стоимость поездки составит от 4,5 € до 5 €: 1,5—2 € за поездку в пределах города и 3 € за выход на станции аэропорта. При поездке из пригородных зон нужно покупать комбинированный билет за 3 € и доплатить 3 € за выход в аэропорту.

Билет-доплату можно купить сразу при посадке через билетный автомат или доплатить при выходе на станции аэропорта. Без этого билета выйти со станции не получится: билет нужно приложить к турникету. Подробнее обо всех способах добраться до аэропорта Мадрид Барахас.

Билет на метро нельзя купить у водителя, в отличие от билета на автобус. Разовые билеты действуют один день, поэтому покупать впрок нет смысла — в этом случае удобнее пользоваться транспортной картой Tarjeta Multi.

Где купить билет:

1. На станциях метро и легкого метро,
2. В газетных киосках и магазинах табачных изделий,
3. В некоторых банкоматах Bankia, имеющих специальную пометку.

Во всех точках продаж можно купить разовые билеты и мультикарту или можно пополнить свою мультикарту.

На мультикарту можно одновременно зачислить до 3 типов билетов: например, проездной на 10 поездок по зоне, А, билет-доплату в аэропорт и поездку в пригород.

На электричках (в Испании они называются Cercanías) можно проехать всю провинцию Мадрид. Поезда ходят с 05:00 до 00:00. Билеты на электричку можно купить только на железнодорожных станциях: они не зачисляются на транспортную мультикарту.

Сеть пригородных поездов включает 10 линий. Построить маршрут можно на сайте перевозчика, а регулярное расписание для каждой из линий — здесь.

Разовый билет действует только в течение 2 часов после покупки. При покупке билета туда-обратно первая поездка должна быть начата в течение 2 часов, а обратная — в течение одного дня.

• Цена за проезд в одной и двух зонах — 1,7 €. Столько же стоит проезд между двумя соседними станциями, даже если они находятся в разных зонах.
• Проезд через три зоны стоит 1,85 € четыре зоны — 2,6 € пять зон — 3,4 € шесть зон — 4,05 € все семь зон — 5,5 €. Билет на поездку внутри «зеленой зоны» С-9 стоит 8,7 €.
• Билет на 10 поездок — «Бонотрен» — ощутимо выгоднее одинарных поездок: он стоит от 10 € за 10 поездок внутри одной-двух зон до 38,45 € за 10 поездок через 7 зон. Бонотрен действует на все линии, кроме С9, и по нему одновременно могут проехать несколько человек.
• Если нужен месячный проездной, он выйдет еще выгоднее. Больше информации о тарифах и месячных проездных на пригородные поезда в Мадриде — на сайте CRTM.
• Дети до 6 лет ездят бесплатно, если находятся на руках у сопровождающих.

Мадридский фуникулер не входит в систему метро и имеет всего 2 станции: Rosales и Casa de Campo. Кабинки едут на высоте 40 м над землей. Время поездки — 11 минут. Сайт фуникулера.

Билет на фуникулер действителен только в день покупки:

• Взрослый 4,50 €,
• Детский (от 4 до 12 лет) — 4 €,
• До 4 лет проезд бесплатный.

Как добраться до фуникулера:

• Станция Rosales: автобус EMT № 21 и № 74 или на метро № 3, 4 и 6 — до Estación Arguelles.
• Станция Casa de Campo: автобус № 33 или линия № 10 метро до Estación Batán.

ТОП-5 экскурсий в Мадриде

1. Ежедневная прогулка по Мадриду (€20 за человека)

   Узнать и полюбить город за 2 часа

2. О Мадриде с легкостью и юмором! (от €65 за экскурсию)

   «Прочитать» испанскую столицу как увлекательную книгу в компании профессионального гида

3. Нескучная история древнего Мадрида (€66 за экскурсию)

   Прогулка по центру города и лучшие тапас на местном рынке

4. Мадрид как он есть (€85 за экскурсию)

   Забыть о путеводителях и увидеть город глазами местного жителя

5. Загадки шедевров Прадо (€104 за экскурсию)

   «Прочитать» символику картин Гойи и «Сада наслаждений» Босха и начать лучше понимать историю Испании

+ Еще 56 экскурсий в Мадриде