Детская железная дорога в Ярославле, входящая в состав «РЖД», предназначена для обучения школьников специальностям, связанным с железнодорожным транспортом и его обслуживанием. За летний сезон ЯДЖД перевозит 20–25 тысяч пассажиров.
Протяженность магистрали, построенной в Заволжском районе на окраине города, составляет 5,7 км.
Дети с 10 лет осваивают профессии машиниста, диспетчера, обходчика путей, дежурного по переезду, бригадира поезда, проводника вагона, кондуктора, начальника вокзала многих других. Юные железнодорожники при поступлении в отраслевые техникумы и вузы имеют преимущества перед другими абитуриентами. В «кузнице кадров» занимаются более 1 000 учащихся средних школ Ярославля.
Расписание Детской железной дороги в Ярославле в 2023 году
- Май: по субботам, воскресеньям и праздникам.
- Июнь — август: с четверга по воскресенье.
- Сентябрь: по субботам и воскресеньям.
- Октябрь — апрель: закрыто.
Цены на Ярославской детской железной дороге
Билет на поезд «Северяночка» для пассажиров от 10 лет и старше стоит 250 руб., для детей от 2 до 10 лет — 200 руб. Дети в возрасте до 2 лет едут бесплатно. Билет действует только в один конец. Время в пути — около получаса.
Актуальность цен на проезд можно уточнить на странице ЯДЖД ВКонтакте.
Билеты на рейс приобретаются в день поездки (бронирования и предварительной продажи нет) в кассе на станции «Пионерская» за наличный и безналичный расчет. Посадка возможна на обеих станциях — «Пионерской» и «Яковлевской», которые расположены рядом.
Стоимость экскурсий в музее 250 руб., начало в 11:10, 13:20 и 14:40 (могут отменяться в связи с прибытием больших туристических групп из других городов).
Кафе и магазинов на Ярославской ДЖД нет, поэтому «сухой паек» и напитки лучше захватить с собой.
История создания
Ярославская детская железная дорога открылась в первую годовщину Победы, 9 мая 1946 года. Развитие железнодорожного транспорта в послевоенное время было одним из приоритетных направлений в СССР, а пионеры выступили с инициативой помочь стране, осваивая специальности со школьной скамьи. Министерство путей сообщения, созданное в этом же году, занялось строительством детских железных дорог (в настоящее время их в России 25).
Ярославская узкоколейка с 2 перегонами общей протяженностью 5,5 км проходила по левому берегу Волги (сейчас на этом месте находится Тверицкая набережная). Эксплуатировался паровоз польской постройки и переоборудованный с колеи 600 мм на 750 мм немецкий трофейный танк-паровоз. Для перевозки пассажиров предназначались деревянные вагоны.
В 1957 году в связи со строительством каскада Волжских ГЭС и заполнения Горьковского водохранилища уровень воды в реке поднялся, Ярославская ДЖД оказалась в зоне затопления. Подвижной состав пришлось законсервировать и отправить на хранение в депо Ярославля, а в 1961 году — списать и сдать в металлолом.
Новую детскую железную дорогу длиной 3,2 км проложили почти 10 лет спустя в Яковлевском бору на левобережье Волги. Поезд «Орлёнок» формировался из 2 тепловозов и 5 пассажирских вагонов.
В 2008 году после масштабной реконструкции протяженность колеи в лесном массиве увеличилась почти вдвое.
В настоящее время детская железная дорога в Ярославле включает 2 станции («Пионерская» и «Яковлевская»), 3 промежуточные платформы («Зелёная», «Луговая» и «Юбилейная») и депо.
В ходе капитального ремонта полотна уложены новые рельсы и шпалы. На смену тепловозам пришел дизельный локомотив с гидромеханической передачей «Колибри», построенный Камбарским машиностроительным заводом по заказу «РЖД» в 2010 году специально для узкоколейных детских железных дорог. А старый паровоз занял место на постаменте в качестве памятника.
В мае 2018 года на ЯДЖД в честь 150-летнего юбилея Северной железной дороги заложили «капсулу времени». Прочесть послание, адресованное потомкам, можно будет через 50 лет, в 2068 году.
ЯДЖД укомплектована новейшим оборудованием автоматики и средств связи, здания после ремонта приобрели современный вид. Подростки самостоятельно водят поезда и управляют движением составов, составляют расписание и переводят стрелки, проверяют исправность техники, устраивают экскурсии для пассажиров. Маршрут имеет форму овала, станции отправления и прибытия находятся рядом, поэтому обратный билет покупать не нужно.
На вокзалах обустроены детские игровые площадки, территория украшена клумбами, альпийскими горками с водопадами и другими ландшафтными композициями.
В 2001 году на станции «Пионерская» открыл двери Музей необыкновенных путешествий. Тематические залы посвящены истории Северной железнодорожной магистрали с середины XIX века до наших дней. Первое помещение имитирует вокзал позапрошлого века: перрон с фигурами станционного смотрителя и присевшей на скамью барышней, фонарь и колокол для подачи сигналов об отправлении поезда.
Второй зал, сделанный в форме вагона, информирует об этапах развития ж/д транспорта в России в XX веке. В купе представлены экспозиции, установлены телевизоры для показа видеоматериалов, действующие макеты, компьютеры для отправки писем ветеранам Великой Отечественной войны.
Третий зал представляет собой кинотеатр виртуальной реальности со спецэффектами, стилизованный под кабину машиниста поезда. Зрители отправляются в иллюзорное путешествие из Ярославля в город Лабытнанги, расположенный на полуострове Ямал за Полярным кругом. После экскурсии проводится викторина. Приз за правильные ответы — просмотр мультфильмов в формате 5D.
В зале ожидания установлен интерактивный тренажер «Пенза-107» стоимостью около 4 млн руб. Макет длиной 7 м и шириной 1,5 м с миниатюрной путевой инфраструктурой и поездами предназначен для отработки навыков по диспетчерской организации перевозок. Составы курсируют по сложной схеме, едут по мостам и тоннелям, пересекают автомобильные трассы и водные преграды, останавливаются на станциях и запасных путях. Работают семафоры, стрелки и шлагбаумы. Процесс контролируется с помощью компьютеров.
Как добраться до детской железной дороги в Ярославле
Из центра города можно доехать на общественном транспорте: автобусах (№№ 23, 31, 33, 40, 90с, 122, 126, 130, 136, 137, 138, 139, 139а, 139п) или маршрутном такси (№ № 40, 84, 86, 90, 132).
При поездке на личном автомобиле — правый поворот на улицу Дачная. Парковка не предусмотрена, машину придется оставить на обочине.
Для вызова такси онлайн удобно пользоваться мобильными приложениями Rutaxi, Яндекс.Такси, Yar-taxi, Gett, Uber, TaxSee, «Везет».
Смотреть отзывы на
Другие интересные места Ярославля
Куда сходить и что посмотреть в Ярославле
А также
Полезные ссылки:
✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.
✔️ Кэшбэк 2% при бронировании ЖД-Билетов на Яндекс.Путешествия.
✔️ Кэшбэк 4% при бронировании квартир, отелей на Tvil.ru.
✔️ Кэшбэк 4% при бронировании Авто на Localrent. Автомобили от локальных прокатных контор на популярных курорта: Турция, Крым, Сочи, Грузия, ОАЭ, Армения и многие другие. Принимают карты МИР.
✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.
✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.
Детские железные дороги — это не только развлекательный аттракцион для детей и подростков, но и своеобразная кузница кадров для Российских железных дорог. Среди самых протяженных из них — Ярославская детская железная дорога, которая занимает 5 место из 26 после ДЖД в городах Свободный (11,6 км), Санкт-Петербург (10,8 км), Челябинск (5,8 км) и Оренбург (5,8 км).
Цены на Ярославской детской железной дороге
Билет на поезд «Северяночка» для пассажиров от 10 лет и старше стоит 250 руб., для детей от 2 до 10 лет — 200 руб. Дети в возрасте до 2 лет едут бесплатно. Билет действует только в один конец. Время в пути — около получаса.
Актуальность цен на проезд можно уточнить на странице ЯДЖД ВКонтакте.
Билеты на рейс приобретаются в день поездки (бронирования и предварительной продажи нет) в кассе на станции «Пионерская» за наличный и безналичный расчет. Посадка возможна на обеих станциях — «Пионерской» и «Яковлевской», которые расположены рядом.
Стоимость экскурсий в музее 250 руб., начало в 11:10, 13:20 и 14:40 (могут отменяться в связи с прибытием больших туристических групп из других городов).
Кафе и магазинов на Ярославской ДЖД нет, поэтому «сухой паек» и напитки лучше захватить с собой.
История создания
Ярославская детская железная дорога открылась в первую годовщину Победы, 9 мая 1946 года. Развитие железнодорожного транспорта в послевоенное время было одним из приоритетных направлений в СССР, а пионеры выступили с инициативой помочь стране, осваивая специальности со школьной скамьи. Министерство путей сообщения, созданное в этом же году, занялось строительством детских железных дорог (в настоящее время их в России 25).
Ярославская узкоколейка с 2 перегонами общей протяженностью 5,5 км проходила по левому берегу Волги (сейчас на этом месте находится Тверицкая набережная). Эксплуатировался паровоз польской постройки и переоборудованный с колеи 600 мм на 750 мм немецкий трофейный танк-паровоз. Для перевозки пассажиров предназначались деревянные вагоны.
В 1957 году в связи со строительством каскада Волжских ГЭС и заполнения Горьковского водохранилища уровень воды в реке поднялся, Ярославская ДЖД оказалась в зоне затопления. Подвижной состав пришлось законсервировать и отправить на хранение в депо Ярославля, а в 1961 году — списать и сдать в металлолом.
Новую детскую железную дорогу длиной 3,2 км проложили почти 10 лет спустя в Яковлевском бору на левобережье Волги. Поезд «Орлёнок» формировался из 2 тепловозов и 5 пассажирских вагонов.
В 2008 году после масштабной реконструкции протяженность колеи в лесном массиве увеличилась почти вдвое.
В настоящее время детская железная дорога в Ярославле включает 2 станции («Пионерская» и «Яковлевская»), 3 промежуточные платформы («Зелёная», «Луговая» и «Юбилейная») и депо.
В ходе капитального ремонта полотна уложены новые рельсы и шпалы. На смену тепловозам пришел дизельный локомотив с гидромеханической передачей «Колибри», построенный Камбарским машиностроительным заводом по заказу «РЖД» в 2010 году специально для узкоколейных детских железных дорог. А старый паровоз занял место на постаменте в качестве памятника.
В мае 2018 года на ЯДЖД в честь 150-летнего юбилея Северной железной дороги заложили «капсулу времени». Прочесть послание, адресованное потомкам, можно будет через 50 лет, в 2068 году.
ЯДЖД укомплектована новейшим оборудованием автоматики и средств связи, здания после ремонта приобрели современный вид. Подростки самостоятельно водят поезда и управляют движением составов, составляют расписание и переводят стрелки, проверяют исправность техники, устраивают экскурсии для пассажиров. Маршрут имеет форму овала, станции отправления и прибытия находятся рядом, поэтому обратный билет покупать не нужно.
На вокзалах обустроены детские игровые площадки, территория украшена клумбами, альпийскими горками с водопадами и другими ландшафтными композициями.
В 2001 году на станции «Пионерская» открыл двери Музей необыкновенных путешествий. Тематические залы посвящены истории Северной железнодорожной магистрали с середины XIX века до наших дней. Первое помещение имитирует вокзал позапрошлого века: перрон с фигурами станционного смотрителя и присевшей на скамью барышней, фонарь и колокол для подачи сигналов об отправлении поезда.
Второй зал, сделанный в форме вагона, информирует об этапах развития ж/д транспорта в России в XX веке. В купе представлены экспозиции, установлены телевизоры для показа видеоматериалов, действующие макеты, компьютеры для отправки писем ветеранам Великой Отечественной войны.
Третий зал представляет собой кинотеатр виртуальной реальности со спецэффектами, стилизованный под кабину машиниста поезда. Зрители отправляются в иллюзорное путешествие из Ярославля в город Лабытнанги, расположенный на полуострове Ямал за Полярным кругом. После экскурсии проводится викторина. Приз за правильные ответы — просмотр мультфильмов в формате 5D.
В зале ожидания установлен интерактивный тренажер «Пенза-107» стоимостью около 4 млн руб. Макет длиной 7 м и шириной 1,5 м с миниатюрной путевой инфраструктурой и поездами предназначен для отработки навыков по диспетчерской организации перевозок. Составы курсируют по сложной схеме, едут по мостам и тоннелям, пересекают автомобильные трассы и водные преграды, останавливаются на станциях и запасных путях. Работают семафоры, стрелки и шлагбаумы. Процесс контролируется с помощью компьютеров.
Как добраться до детской железной дороги в Ярославле
Из центра города можно доехать на общественном транспорте: автобусах (№№ 23, 31, 33, 40, 90с, 122, 126, 130, 136, 137, 138, 139, 139а, 139п) или маршрутном такси (№ № 40, 84, 86, 90, 132).
При поездке на личном автомобиле — правый поворот на улицу Дачная. Парковка не предусмотрена, машину придется оставить на обочине.
Для вызова такси онлайн удобно пользоваться мобильными приложениями Rutaxi, Яндекс.Такси, Yar-taxi, Gett, Uber, TaxSee, «Везет».
