373 приказ минтранса о раздельном учете

Содержание:

Приказ Минтранса России от 23.10.2018 N 373 «Об утверждении Порядка ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок» (Зарегистрировано в Минюсте России 01.02.2019 N 53656)

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

от 23 октября 2018 г. N 373

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА

ВЕДЕНИЯ РАЗДЕЛЬНОГО УЧЕТА ДОХОДОВ И РАСХОДОВ СУБЪЕКТАМИ

ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЙ В СФЕРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 22 сентября 2008 г. N 707 «О порядке ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 39, ст. 4445; 2015, N 37, ст. 5153) приказываю:

1. Утвердить прилагаемый Порядок ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок.

2. Признать утратившим силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12 августа 2014 г. N 225 «Об утверждении порядка ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок» (зарегистрирован Минюстом России 15 декабря 2014 г., регистрационный N 35169).

приказом Минтранса России

от 23 октября 2018 г. N 373

ВЕДЕНИЯ РАЗДЕЛЬНОГО УЧЕТА ДОХОДОВ И РАСХОДОВ СУБЪЕКТАМИ

ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЙ В СФЕРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК

2. Ведение раздельного учета осуществляется на основании данных бухгалтерского, оперативно-технического и статистического учета.

3. Раздельный учет ведется по следующим видам деятельности:

1) грузовые перевозки;

2) предоставление услуг инфраструктуры;

3) предоставление услуг локомотивной тяги;

4) пассажирские перевозки в дальнем следовании;

5) пассажирские перевозки в пригородном сообщении;

6) ремонт железнодорожного подвижного состава;

7) строительство объектов инфраструктуры;

8) научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;

9) предоставление услуг социальной сферы;

10) прочие виды деятельности.

1) вагонная составляющая;

2) локомотивная составляющая;

3) инфраструктурная составляющая;

4) вокзальная составляющая;

5) моторвагонная составляющая;

6) багажная составляющая.

5. Раздельный учет по виду деятельности, указанному в подпункте 2 пункта 3 настоящего Порядка, ведется по видам движения:

1) грузовые перевозки;

2) пассажирские перевозки в дальнем следовании;

3) пассажирские перевозки в пригородном сообщении.

6. При ведении раздельного учета расходы, исходя из их функционального признака, разделяются по следующим укрупненным видам работ:

1) оказание услуг по грузовым перевозкам;

2) содержание и эксплуатация инфраструктуры железнодорожного транспорта;

3) локомотивная тяга;

4) оказание услуг по пассажирским перевозкам в дальнем следовании;

5) оказание услуг по пассажирским перевозкам в пригородном сообщении;

6) ремонт железнодорожного подвижного состава и транспортного оборудования;

7) строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта;

8) научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;

9) содержание объектов социальной сферы;

10) прочие виды работ.

8. Ведение раздельного учета обеспечивает соответствие по видам деятельности полученных доходов от выполненных работ и (или) оказанных услуг понесенным расходам.

9. Раздельный учет осуществляется на основе:

классификаторов доходов и расходов субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок (глава I приложения N 1 к настоящему Порядку);

распределения доходов и расходов субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок по видам деятельности (глава II приложения N 1 к настоящему Порядку);

распределения доходов и расходов субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок по стоимостным составляющим (глава III приложения N 1 к настоящему Порядку);

учета доходов и расходов субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных пассажирских перевозок в дальнем следовании в детализации по маршрутам следования поездов (приложение N 2 к настоящему Порядку);

распределения доходов и расходов субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных пассажирских перевозок в пригородном сообщении по субъектам Российской Федерации (приложение N 3 к настоящему Порядку).

10. Результаты ведения раздельного учета подлежат отражению в формах сводной управленческой отчетности о результатах ведения раздельного учета доходов и расходов субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок (приложение N 4 к настоящему Порядку).

Источник

Приказ Министерства транспорта РФ от 23 октября 2018 г. N 373 «Об утверждении Порядка ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок»

Приказ Министерства транспорта РФ от 23 октября 2018 г. N 373
«Об утверждении Порядка ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок»

Во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 22 сентября 2008 г. N 707 «О порядке ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 39, ст. 4445; 2015, N 37, ст. 5153) приказываю:

1. Утвердить прилагаемый Порядок ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок.

2. Признать утратившим силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12 августа 2014 г. N 225 «Об утверждении порядка ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок» (зарегистрирован Минюстом России 15 декабря 2014 г., регистрационный N 35169).

Зарегистрировано в Минюсте РФ 1 февраля 2019 г.

Регистрационный N 53656

Утвержден новый Порядок ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере ж/д перевозок. Он заменит порядок 2014 г.

Раздельно учитываются грузовые перевозки, пассажирские перевозки в дальнем следовании и в пригородном сообщении, услуги инфраструктуры, локомотивной тяги и социальной сферы, НИОКР, ремонт подвижного состава, строительство объектов инфраструктуры, прочие виды деятельности.

Предусмотрены классификатор доходов и расходов, распределение доходов и расходов по видам деятельности и по стоимостным составляющим, распределение доходов и расходов в сфере пассажирских перевозок в дальнем следовании в детализации по маршрутам следования и в пригородном сообщении по регионам.

Установлены формы сводной управленческой отчетности о результатах ведения раздельного учета.

Приказ Министерства транспорта РФ от 23 октября 2018 г. N 373 «Об утверждении Порядка ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок»

Зарегистрировано в Минюсте РФ 1 февраля 2019 г.

Регистрационный N 53656

Настоящий приказ вступает в силу с 15 февраля 2019 г.

Источник

Приказ Минтранса России от 23.10.2018 N 373

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

от 23 октября 2018 г. N 373

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА

ВЕДЕНИЯ РАЗДЕЛЬНОГО УЧЕТА ДОХОДОВ И РАСХОДОВ СУБЪЕКТАМИ

ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЙ В СФЕРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 22 сентября 2008 г. N 707 «О порядке ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 39, ст. 4445; 2015, N 37, ст. 5153) приказываю:

1. Утвердить прилагаемый Порядок ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок.

2. Признать утратившим силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12 августа 2014 г. N 225 «Об утверждении порядка ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок» (зарегистрирован Минюстом России 15 декабря 2014 г., регистрационный N 35169).

приказом Минтранса России

от 23 октября 2018 г. N 373

ВЕДЕНИЯ РАЗДЕЛЬНОГО УЧЕТА ДОХОДОВ И РАСХОДОВ СУБЪЕКТАМИ

ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЙ В СФЕРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК

2. Ведение раздельного учета осуществляется на основании данных бухгалтерского, оперативно-технического и статистического учета.

3. Раздельный учет ведется по следующим видам деятельности:

1) грузовые перевозки;

2) предоставление услуг инфраструктуры;

3) предоставление услуг локомотивной тяги;

4) пассажирские перевозки в дальнем следовании;

5) пассажирские перевозки в пригородном сообщении;

6) ремонт железнодорожного подвижного состава;

7) строительство объектов инфраструктуры;

8) научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;

9) предоставление услуг социальной сферы;

10) прочие виды деятельности.

1) вагонная составляющая;

2) локомотивная составляющая;

3) инфраструктурная составляющая;

4) вокзальная составляющая;

5) моторвагонная составляющая;

6) багажная составляющая.

5. Раздельный учет по виду деятельности, указанному в подпункте 2 пункта 3 настоящего Порядка, ведется по видам движения:

1) грузовые перевозки;

2) пассажирские перевозки в дальнем следовании;

3) пассажирские перевозки в пригородном сообщении.

6. При ведении раздельного учета расходы, исходя из их функционального признака, разделяются по следующим укрупненным видам работ:

1) оказание услуг по грузовым перевозкам;

2) содержание и эксплуатация инфраструктуры железнодорожного транспорта;

3) локомотивная тяга;

4) оказание услуг по пассажирским перевозкам в дальнем следовании;

5) оказание услуг по пассажирским перевозкам в пригородном сообщении;

6) ремонт железнодорожного подвижного состава и транспортного оборудования;

7) строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта;

8) научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;

9) содержание объектов социальной сферы;

10) прочие виды работ.

8. Ведение раздельного учета обеспечивает соответствие по видам деятельности полученных доходов от выполненных работ и (или) оказанных услуг понесенным расходам.

9. Раздельный учет осуществляется на основе:

классификаторов доходов и расходов субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок (глава I приложения N 1 к настоящему Порядку);

распределения доходов и расходов субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок по видам деятельности (глава II приложения N 1 к настоящему Порядку);

распределения доходов и расходов субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок по стоимостным составляющим (глава III приложения N 1 к настоящему Порядку);

учета доходов и расходов субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных пассажирских перевозок в дальнем следовании в детализации по маршрутам следования поездов (приложение N 2 к настоящему Порядку);

распределения доходов и расходов субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных пассажирских перевозок в пригородном сообщении по субъектам Российской Федерации (приложение N 3 к настоящему Порядку).

10. Результаты ведения раздельного учета подлежат отражению в формах сводной управленческой отчетности о результатах ведения раздельного учета доходов и расходов субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок (приложение N 4 к настоящему Порядку).

Источник

Приказ Министерства транспорта РФ от 12 августа 2014 г. N 225 «Об утверждении Порядка ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок»

Приказ Министерства транспорта РФ от 12 августа 2014 г. N 225
«Об утверждении Порядка ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок»

Во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 22 сентября 2008 г. N 707 «О порядке ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 39, ст. 4445) приказываю:

1. Утвердить прилагаемый Порядок ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок.

2. Признать утратившим силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 26 декабря 2011 г. N 330 «О порядке ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок» (зарегистрирован Минюстом России 30 декабря 2011 г., регистрационный N 22834).

Зарегистрировано в Минюсте РФ 15 декабря 2014 г.

Регистрационный N 35169

Для субъектов естественных монополий в сфере ж/д перевозок разработан порядок ведения раздельного учета доходов и расходов.

Ранее на них распространялся порядок, утвержденный для ОАО «РЖД». Приказ Минтранса России об этом признан утратившим силу.

Раздельный учет ведется в т. ч. по грузовым, пассажирским перевозкам; по оказанию услуг инфраструктуры, локомотивной тяги; по ремонту состава; строительству объектов инфраструктуры; по НИОКР.

Для некоторых видов деятельности определены тарифные составляющие (вагонная, локомотивная, инфраструктурная, вокзальная и др.).

В основу учета заложены номенклатура доходов и расходов; распределение доходов и расходов по видам деятельности, тарифным составляющим, а также в сфере пассажирских перевозок.

Результаты отражаются в специальной отчетности.

Внимание

Приказ Министерства транспорта РФ от 12 августа 2014 г. N 225 «Об утверждении Порядка ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок»

Зарегистрировано в Минюсте РФ 15 декабря 2014 г.

Регистрационный N 35169

Настоящий приказ вступает в силу по истечении 10 дней после дня его официального опубликования

Текст приказа опубликован в «Российской газете» от 29 декабря 2014 г. N 297

Источник

Приказ Минтранса России от 17 октября 2012 года № 373 «Об утверждении Порядка подачи и рассмотрения заявления об установлении публичного сервитута в отношении земельных участков в границах полос отвода автомобильных дорог (за исключением частных автомобильных дорог) в целях прокладки, переноса, переустройства инженерных коммуникаций и их эксплуатации, а также требований к составу документов, прилагаемых к заявлению об установлении такого публичного сервитута, и требований к содержанию решения об установлении такого публичного сервитута»

Зарегистрирован Минюстом России 28 января 2013 г. Регистрационный № 26725.

Файлы для скачивания

© 2010 – 2021 Официальный Интернет-ресурс Министерства транспорта Российской Федерации

Все права на материалы, находящиеся на сайте,охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите ctrl+Enter

Официальный сайт президента РФ

Официальный интернет-портал правительства РФ

© 2010 – 2021 Официальный Интернет-ресурс Министерства транспорта Российской Федерации

Все права на материалы, находящиеся на сайте,охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите ctrl+Enter

Для повышения удобства работы с сайтом Минтранса России использует файлы cookie. В cookie содержатся данные о прошлых посещениях сайта. Если вы не хотите, чтобы эти данные обрабатывались, отключите cookie в настройках браузера.

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

А вот еще кое-что интересное для вас:

  • Для чего нужен дубликаты госномера авто. 10 причин сделать себе его
  • Разновидности похоронных бюро и сферы их деятельности
  • Как быстро изучить английский язык? Плюсы и минусы онлайн школы по изучения языков
  • Эффективное создание текста вакансии: ключевые шаги и рекомендации
  • Размещение серверов в дата-центрах: преимущества и недостатки

  • 0 0 голоса
    Article Rating
    Подписаться
    Уведомить о
    0 Комментарий
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии